Завершается строительство еще одного знакового долгостроя Петербурга
Введены в эксплуатацию два корпуса ЖК «Трио» в Шушарах, а это 128 квартир на 7745 кв. м. Третий корпус планируется ввести осенью 2023 года.
Всего в комплексе 196 квартир на 9386 кв. м. Строительство объекта ведется без малого 10 лет. Первоначально ввод объекта был запланирован на I квартал 2015 года, однако стройка была заморожена. В 2016 году в отношении ЗАО «Фирма Петротрест-Монолит» была введена процедура банкротства. Достройку объекта ЖК «Трио» продолжило ООО «Леда».
Благодаря вмешательству Комитета по строительству работы возобновились, и в 2019 году на объекте была произведена замена подрядчика.
В рамках реализации программы по завершению Строительства проблемных объектов долевого Строительства Комитетом по строительству прорабатывались различные схемы завершения строительства «проблемных» объектов. Одним из таких способов стала передача, в рамках банкротного делопроизводства, прав на завершение строительства объекта и исполнения обязательств перед участниками долевого строительства сторонней организации. Контроль за достройкой объекта на всех этапах осуществляли сотрудники СПб ГБУ «Управление строительными проектами».
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.