В Вологде планируют построить каменный храм с элементами византийского стиля
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4dee3076/ba1200d4939d47e8eba4f4ee.jpg)
Приходская община храма святителя Спиридона в Вологде представила в своей официальной группе в ВКонтакте эскизный проект будущего церковного здания. Его строительство намечено на улице Возрождения в микрорайоне Южный. Православная община святителя Спиридона Тримифунтского в быстро застраиваемом жилом массиве была создана весной 2018 года. Первые молебны новая община проводила в летние и осенние дни во дворе дома № 82 по улице Возрождения. В зимнее время верующие собирались каждое воскресенье в нижнем храме собора Рождества Богородицы у Горбатого моста. В октябре 2019 года для молящихся около детского сада «Капелька» была устроена теплица, в которой проводились молебны. Параллельно на улице Возрождения из модульных вагончиков стали строить временный храм. Первое богослужение в нем было совершено на Рождество 2020 года. А крест над временным храмом установили в апреле 2020 года. Параллельно началась работа по сбору средств на каменную постройку и созданию эскизного проекта храма. Над ним трудились члены рабочей группы, в которую вошли настоятель общины отец Евгений Краснов, искусствовед Людмила Армеева, прихожане, имеющие высшее техническое образование и привлеченные архитекторы. Помимо самой церкви, проект подразумевает возведение на ул. Возрождения и приходского дома, в котором должны появиться воскресная школа и церковная лавка. «Предлагаемая нами архитектура храма отражает традицию православного зодчества, но при этом содержит отсылку к византийскому наследию. На наш взгляд, это подчеркивает связь нового храма с местами земной жизни святителя Спиридона Тримифунтского в Греции», - рассказал настоятель прихода отец Евгений Краснов. Мощи святителя Спиридона Тримифунтского покоятся на острове Корфу в церкви, освященной в его честь. Они обуты в вышитые золотой нитью бархатные тапочки, которые, по греческой традиции, меняют два раза в год - перед Пасхой и накануне Дня памяти святого. Жители Корфу верят, что святитель «ходит» по земле, навещая тех, кому нужна его помощь, и таким образом изнашивает обувь. «Стоптанные» башмачки передают православным верующим в церкви по всему миру. Один такой башмачок является главной святыней вологодского храма Спиридона Тримифунтского.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/8e2dc2e3/e917c4b4f96d773251942dcd.jpg)
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на капитальный ремонт участка автодороги Р-22 «Каспий» с 447-го по 458-й км в Тамбовской области. Главная задача дорожных работ – увеличение пропускной способности и повышение уровня безопасности.
Проектируемый участок расположен в 5 км к западу от границ города Тамбова, в пределах Стрелецкого и Красносвободненского сельсоветов.
Общая строительная длина участка составит 11,879 км. Из них 616 м, начиная с 447-го км, отремонтируют по нормам категории IБ, остальная часть трассы будет соответствовать требованиям второй категории автодороги.
«На всем протяжении участка капитального ремонта трассы «Каспий» на подъезде к Тамбову предусмотрено устройство 4 полос движения с разделением встречных транспортных потоков и расчетной скоростью 120 км\ч», – отметил главный эксперт проекта Сергей Мухаметзянов.
В рамках проекта также предусмотрен капитальный ремонт путепровода на транспортной развязке, расположенного на км 448, с модернизацией отдельных съездов. Кроме того, на км 453+880 трассы Р-22 капитально отремонтируют мост через реку Большая Липовица. Оба сооружения после проведенных работ будут иметь 4 полосы движения.
Также в проектную документацию включены решения по передвижению маломобильных групп населения в зонах устройства автобусных остановок. «По направлению основных потоков пассажиров вдоль трассы Р-22 построят пешеходные дорожки шириной 2 м», – рассказал Сергей Мухаметзянов.
Федеральная трасса Р-22 «Каспий» длиной свыше 1380 км проходит по маршруту М-4 «Дон» – Тамбов – Борисоглебск – Волгоград – Астрахань, входит в состав трех международных коридоров, а также является важным звеном опорной транспортной инфраструктуры в южных и центральных регионах России.
Заказчик – подведомственное Росавтодору Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – Общество с ограниченной ответственностью «Институт комплексного проектирования автомобильных дорог».