Теплосетевые компании завершают работы по реконструкции 4 км тепловых сетей в городе Тихвин
В соответствии с планом-графиком впереди предстоит ремонт еще 30 км.
Благодаря выполненным в 2023 году работам 3 школы, 5 дошкольных учреждений, 2 объекта среднего специального образования, 1 больничный комплекс и несколько многоквартирных жилых домов г. Тихвина в отопительном сезоне 2023-2024 гг. будут получать тепло и горячую воду по обновленным сетям.
Также запланировано строительство 5-ти новых газовых котельных в четырёх сельских населённых пунктах Тихвинского городского поселения (посёлках Сарка, Красава, Березовик, Царицыно Озеро) взамен устаревших, работающих на неэффективных видах топлива (уголь, щепа).
Использование природного газа в качестве основного вида топлива, в сочетании с применением современного, энергоэффективного оборудования, положительно скажется на экологической обстановке района за счет снижения вредных выбросов, а также повысит качество и надежность теплоснабжения потребителей.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.