Башню Нижних решёток реставрируют в Псково-Печерском монастыре
Специалисты приступили к реставрации башни Нижних решёток в Псково-Печерском монастыре.
Об этом сообщается в Telegram-канале АНО «Возрождение объектов культурного наследия города Пскова (Псковской области)».
Авторский надзор и научное руководство реставрационными работами осуществляет архитектор из Санкт-Петербурга Михаил Фриновский.
Объект культурного наследия федерального значения «Башня Нижних решёток» входит в ансамбль построек Псково-Печерского монастыря.
Башня построена в середине XVI века. Являлась оборонительной и защищала монахов от осад ливонских рыцарей. Инициатором устройства крепостных стен и башен в монастыре был иеромонах Корнилий, впоследствии казнённый Иоанном Грозным.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.