Первый асфальтобетон уложен на мосту через Волгу на трассе М-12
На федеральной трассе М-12 «Восток» продолжаются работы. На левой полосе трёхкилометрового моста через Волгу уложен первый асфальтобетон.
Завершить работы по укладке планируется в октябре, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Совсем недавно мы сделали большой шаг в реализации важнейшего дорожного проекта – трассы М-12 “Восток” – с участием Президента запустили движение по участку от Москвы до Арзамаса Нижегородской области. Однако остальные работы не прекращаются ни на минуту, продолжаем строительство на других участках магистрали. Самый длинный мост в составе М-12 – через Волгу протяжённостью порядка 3,4 км – находится на восьмом этапе в Татарстане. В августе была завершена надвижка пролётного строения моста, что дало возможность пройти по нему пешком. На сегодня ведутся работы по укладке асфальтового покрытия. Силами дорожников госкомпании “Автодор” первый асфальтобетон уже уложен на левой полосе моста в сторону Москвы. В октябре планируем завершить укладку асфальтобетона и подготовить объект для автомобилистов», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в целом на восьмом этапе М-12 протяжённостью 71 км круглосуточно идут работы. Ближе к Казани начали наносить дорожную разметку.
«Продолжаются работы по устройству дорожной одежды, укладке асфальтобетонных слоёв, устройству металлического барьерного ограждения, отделке и укреплению откосов насыпей и выемок. Параллельно с работами на основном ходу М-12 строят многофункциональные зоны с парковками и АЗС, чтобы у автомобилистов была возможность заправить своё транспортное средство после открытия движения по скоростной трассе», – отметил Вячеслав Петушенко.
8 сентября 2023 года Президент Владимир Путин дал старт движению по 415-километровому участку трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса. Участок удалось построить рекордными темпами, на 10 месяцев раньше запланированного срока. В декабре этого года планируется продлить трассу до Казани, в результате чего время в пути от Москвы до столицы Республики Татарстан сократится вдвое и составит шесть с половиной часов вместо двенадцати.
Строительство М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Градостроительный совет Ленинградской области положительно оценил концепцию развития южных муниципалитетов на границе с Петербургом и согласовал концепцию Генерального плана Веревского поселения.
«Сегодня на территории южной стороны Петербургской агломерации в активной разработке находятся 10 генеральных планов. Мы видим высокий интерес со стороны инвесторов к этой территории — в перспективе 8 млн кв. м жилья, но наша задача подойти к освоению комплексно. Мы должны понимать с заделом на 25 лет вперед как люди поедут, где будут работать, откуда будут пить воду. Первый шаг — адекватная и цельная оценка развития южной стороны агломерации, которая не ограничивается территорией какого-либо одного муниципального образования или населенного пункта», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Концепция юга агломерации разработана архитектурным бюро Urbanica и затрагивает территории 12 поселений. Правительство Ленинградской области акцентировало внимание разработчиков на промышленном векторе развития территории. Концепция предполагает создание 67 тыс. рабочих мест в промышленном секторе и 128 тыс. рабочих мест — в постиндустриальном. Синхронизация темпов развития промышленного и жилого секторов позволит снизить маятниковую миграцию, выстроить устойчивую экономическую модель развития муниципальных образований, повысит привлекательность региона для новых жителей.
Градостроительным советом, а также муниципальными властями поддержана концепция проекта изменений в Генеральный план Веревского поселения. Разработчики предлагают использовать новую стратегию развития, которая ставит основными задачами формирование промышленных зон, развитие дорожной сети и комплексное жилищное строительство. Для стабилизации демографической ситуации и активизации внутренней экономики муниципалитета предусмотрены новые зоны жилищного строительства: около 300 тыс. кв. м ИЖС преимущественно на территориях деревень Горки и Зайцево и 1,77 млн кв. м многоквартирного жилья малоэтажной и среднеэтажной застройки в Малом Верево. Для населения предусматривается шесть детских садов на 4 400 мест, три школы на 6 700 мест, восемь учреждений клубного типа, восемь библиотек, спортивные залы на 25 тыс. кв. м и стадионы.