Эксперт: Суперэлитное жилье в Петербурге дешеветь не будет

25.12.2008 16:39

По данным гендиректора АН «Невский простор» Александра Гиновкера, падения цен предложения на квартиры в «Золотом треугольнике» и элитные коттеджи в Курортном районе пока нет. Правда, есть возможность поторговаться. Кроме того, на рынок вышли те объекты, которых раньше не было в широкой продаже – в том числе очень хорошие квартиры и отдельно стоящие здания в центре Петербурга. «Сейчас продается около 10 отдельно стоящих зданий в центре города, площадью 1-2 тысячи кв. м», - уточнил А.Гиновкер.

При этом он пояснил, что не ожидает падения цен потому, что суперэлитных объектов в городе крайне мало. «Найти идеальный объект, чтобы там был и вид, и локация, и планировка, и дизайн на высшем уровне – практически невозможно. Есть клиенты, которые не смущаются стоимостью, но просят найти лучшее. Однако, всегда есть какие-то минусы. Возможно, идеальные объекты просто не поступают в публичную продажу. Как бы то ни было, цены на эти объекты снижаться не будут – это практически антиквариат. Думаю, для тех, у кого много денег, это наиболее надежное вложение», - считает эксперт.

Что касается общей ситуации на рынке, то А.Гиновкер отметил, что снижение цен уже имеется, и будет идти далее, из-за уменьшения платежеспособного спроса, «смерти ипотеки», психологических ожиданий снижения цен.

При этом есть и факторы, работающие «в обратном направлении», заявляет эксперт: это, прежде всего, снижение предложения на первичном рынке и нестабильность мировых валют. «Люди будут все больше понимать, что сидеть в кэше невыгодно. Да, сейчас рекомендуют держать деньги в мультивалютной корзине – 30/30/30, рубль-доллар-евро. Но где их держать, неясно. На счетах крупнейших даже банков – опасно, на прошлой неделе и их рейтинги были снижены. Банковские ячейки – тоже не гарантия. То есть – средств сохранения денег, кроме недвижимости, почти нет. Если ждать дна, то в какой-то момент можно не успеть, оно может пройти так быстро – за пару недель – что покупатель оглянуться не успеет, - убежден А.Гиновкер. – Потому, если вам нужны деньги срочно – продавайте сейчас, если не срочно – воздержитесь, сдавайте квартиры в аренду. Покупателям могу посоветовать, если они видят действительно хороший объект, не затягивать с покупкой».

В.Якунин: Инвестиционная программа РЖД на 2009 г. остается без изменений
24.12.2008 15:32

Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на расширенном заседании правления подвел итоги деятельности компании за 2008 г. и обозначил приоритеты развития на 2009 г., сообщает пресс-служба компании.

Говоря о выполнении инвестиционной программы в 2008 г., он отметил, что были завершены такие важнейшие проекты, как «Кузбасс – Северо-Запад», «Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел», «Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел», «Перевозка нефти на Китай (I этап)», «Электрификация участка Сызрань – Сенная», «Организация скоростного пригородного сообщения Москва – Болшево», «Организация тактового движения Москва-Савеловская – аэропорт Шереметьево», «Организация пригородного сообщения Свердловск-Пассажирский – аэропорт Кольцово».

По словам В.Якунина, ввод основных фондов составил 343 млрд. рублей с ростом почти в 2 раза. Введено более 1500 объектов, в том числе 111 км вторых и 162 км станционных путей, электрифицированы 193 км путей. «Общий объем инвестиционной программы компании в 2008 г. составил 388 млрд. рублей, это в 1,5 раза больше, чем в 2007 г.», - подчеркнул он.

Отдельно В.Якунин остановился на работе РЖД в период мирового финансового кризиса и сокращения производства. «Компания при первых же признаках спада стала реализовывать меры, направленные на стабилизацию ситуации», - отметил он. Новые условия потребовали от РЖД оптимизировать и собственные расходы, которые удалось сократить к плану почти на 44 млрд. рублей. В 2008 г. компания сократит расходы более чем на 180 млрд. рублей от расчетной величины.

По словам В.Якунина, приоритетной задачей ОАО «РЖД» в настоящий момент является поддержание высокой готовности инфраструктуры и подвижного состава. В настоящий момент пропускные и провозные мощности российских железных дорог готовы к восстановлению объемов перевозок. Именно этого требуют интересы экономики, общества, государства.

Он подчеркнул, что правительство РФ приняло решение о сохранении инвестиционной программы на 2009 г. на ранее утвержденном уровне. Она будет реализована поэтапно. Объем реализации I этапа программы соответствует величине собственных источников ОАО «РЖД» – 252,4 млрд. рублей. Выполнение II этапа будет возможно при выделении господдержки.

Говоря о задачах на 2009 г., В.Якунин отметил, что важнейшая из них – обеспечение устойчивости и финансовой сбалансированности работы компании, реализация мер по сокращению издержек, привлечение доходной базы и эффективное использование финансовых ресурсов. «Перед нами стоят масштабные задачи, и кризис не должен нарушить их реализацию. Нам надо не просто «пережить» кризис – необходимо подготовиться к тому, чтобы на стадии возобновления экономического роста без всяких затруднений «подхватить» предъявляемые объемы перевозок», - подчеркнул он.