Мост через Волхов в Киришах оделся в асфальт
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.
Одно из старейших предприятий стекольной промышленности «Мосавтостекло» построит новый производственный корпус в Долгопрудном. Проект поступил на сопровождение ЦСС. Объем инвестиций составит 500 млн рублей, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.\
«Цель проекта — запустить импортозамещающее производство стекол для поездов. На данный момент "Мосавтостекло" выпускает 30% стеклянных изделий для российских поездов», - говорится в сообщении.
Площадь нового корпуса составит более 10 тыс. кв. метров. Расширение позволит предприятию увеличить мощности и расширить производство стекольной продукции для высокоскоростных электропоездов, трамваев, дизель-поездов, автобусов и другой техники. Реализация проекта запланирована на 2026 год. Будет создано 40 рабочих мест.
Попасть на сопровождение ЦСС возможно на любой стадии реализации проекта — от идеи или уже перед самым вводом объекта в эксплуатацию.