Мост через Волхов в Киришах оделся в асфальт
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.
На территории одного из старейших технических университетов страны МГТУ имени Н.Э. Баумана поэтапно обновляется материальная база. В начале учебного года инфраструктура научно-исследовательского кластера пополнилась двумя новыми корпусами – многофункциональным научно-образовательным корпусом и Дворцом технологий. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В Басманном районе Москвы продолжается реализация масштабного проекта по созданию уникального университетского квартала. В рамках него в общей сложности появится 14 новых зданий общей площадью около 170 тыс. кв. метров. Два корпуса на территории кластера уже успешно работают. Это Центр биомедицинских систем и технологий и Инжиниринговый центр наземных транспортно-технологических систем. В новом учебном году студентам и преподавателям стали доступны еще два», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра уточнил, что в многофункциональном научно-образовательном корпусе расположатся семь кафедр университета, а во Дворец технологий переедут управление аспирантуры, ученый совет, приемная комиссия, профессорский клуб и клуб выпускников. Парадные помещения Дворца предназначены для проведения научно-образовательных форумов и других тематических мероприятий. в стенах отреставрированного памятника архитектуры.
«Наряду с сооружением новых корпусов ведется реконструкция существующих зданий. Так, в отреставрированном памятнике архитектуры XVIII века в Бригадирском переулке, где раньше располагались Фанагорийские казармы, разместится Дворец технологий МГТУ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко добавил, что строительство и реконструкция объектов на территории находится на особом контроле городских властей.
«После окончания всех работ по возведению здания многофункционального научно-образовательного корпуса по результатам итоговой комплексной проверки Мосгосстройнадзор подтвердил соответствие построенного объекта проектной документации, а затем выдал разрешение на его ввод в эксплуатацию», – сообщил председатель Комитета Игорь Войстратенко.
Пятиэтажное здание общей площадью 20 тыс. кв. метров представляет собой сложную форму: два прямоугольных объема соединены друг с другом под острым углом, образуя внутренний двор. Часть строения, обращенная торцами в сторону 2-й Бауманской улицы и Лефортовской набережной, оформлена консолями для создания контраста с исторически сложившейся застройкой. Корпус примыкает к существующему зданию, сохраняя линию застройки вдоль Технического переулка. При его наружной отделке использована стоечно-ригельная алюминиевая фасадная система и витражные конструкции.
Глава столичного надзорного ведомства уточнил, что за все время строительства корпуса на 2-й Бауманской улице Мосгосстройнадзор провел три выездных проверки для оценки соответствия проводимых работ и применяемых материалов требованиям утвержденной проектной документации.