На подъезде к Тамбову капитально отремонтируют участок трассы Р-22 «Каспий»
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на капитальный ремонт участка автодороги Р-22 «Каспий» с 447-го по 458-й км в Тамбовской области. Главная задача дорожных работ – увеличение пропускной способности и повышение уровня безопасности.
Проектируемый участок расположен в 5 км к западу от границ города Тамбова, в пределах Стрелецкого и Красносвободненского сельсоветов.
Общая строительная длина участка составит 11,879 км. Из них 616 м, начиная с 447-го км, отремонтируют по нормам категории IБ, остальная часть трассы будет соответствовать требованиям второй категории автодороги.
«На всем протяжении участка капитального ремонта трассы «Каспий» на подъезде к Тамбову предусмотрено устройство 4 полос движения с разделением встречных транспортных потоков и расчетной скоростью 120 км\ч», – отметил главный эксперт проекта Сергей Мухаметзянов.
В рамках проекта также предусмотрен капитальный ремонт путепровода на транспортной развязке, расположенного на км 448, с модернизацией отдельных съездов. Кроме того, на км 453+880 трассы Р-22 капитально отремонтируют мост через реку Большая Липовица. Оба сооружения после проведенных работ будут иметь 4 полосы движения.
Также в проектную документацию включены решения по передвижению маломобильных групп населения в зонах устройства автобусных остановок. «По направлению основных потоков пассажиров вдоль трассы Р-22 построят пешеходные дорожки шириной 2 м», – рассказал Сергей Мухаметзянов.
Федеральная трасса Р-22 «Каспий» длиной свыше 1380 км проходит по маршруту М-4 «Дон» – Тамбов – Борисоглебск – Волгоград – Астрахань, входит в состав трех международных коридоров, а также является важным звеном опорной транспортной инфраструктуры в южных и центральных регионах России.
Заказчик – подведомственное Росавтодору Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – Общество с ограниченной ответственностью «Институт комплексного проектирования автомобильных дорог».
Повышение энергоэффективности в различных отраслях экономики, развитие технологий зелёного строительства, электрификация и газификация общественного транспорта – таковы главные цели комплексной государственной программы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности». Постановление об её утверждении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Программа определяет основные направления работы по повышению энергоэффективности в электроэнергетике и теплоэнергетике, промышленности, транспорте, строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве. Отдельный раздел программы посвящён популяризации энергосбережения.
Так, в сфере электроэнергетики и теплоэнергетики документ предусматривает меры по стимулированию когенерации, когда при выработке электроэнергии появляется возможность рационально использовать попутное тепло. В числе других направлений – развитие альтернативных и возобновляемых источников энергии, перевод котельных на экономичные виды топлива, меры по снижению потерь электрической и тепловой энергии.
В области строительства программа предполагает поддержку государственных заказчиков, использующих при возведении зданий экологичные и энергоэффективные стройматериалы.
За счёт реализации мероприятий программы показатель энергоёмкости валового внутреннего продукта страны к 2035 году должен снизиться на 35% по сравнению с аналогичным уровнем 2019 года. Это одна из целей Стратегии социально-экономического развития Российской Федерации с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года.
Перечень конкретных мероприятий программы и план-график их реализации появятся в её паспорте после формирования федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годов.
Документ будет опубликован.