Нацпроекты: Ленобласть стала комфортнее
Скейт-площадка в Никольском, парк в Новом Свете и «Сиверский Арбат»: Ленобласть продолжает вводить новые благоустроенные пространства.
В регионе к началу осени по нацпроекту «Жилье и городская среда» благоустроено уже 61 общественное пространство: это парки, набережные, площади, детские и спортивные территории.
«Благоустройство идет во всех районах Ленинградской области. Повсюду и сами пространства, и их функциональное наполнение выбрали жители. Проектировщики учли их идеи и предложения, чтобы новые благоустроенные территории были настоящими точками притяжения в разное время года. Сейчас из 105 пространств 61 полностью завершено, 44 — на финишной прямой», — отметил председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.
Среди новых общественных пространств — Бутовый парк со скейт-площадкой в Никольском. Теперь здесь можно полноценно тренироваться на скейтбордах, самокатах и bmx. Планируется проведение соревнований и организация спортивной команды Никольского.
Еще один интересный объект — общественная территория в поселке Новый Свет Гатчинского района. Здесь на безопасном покрытии размещены игровые формы для детей и уличные тренажеры, а вдоль тропинок установлены лавочки и высажены деревья. Рядом — фотозона и городские качели.
Также в Гатчинском районе благоустроена улица Вокзальная, которую местные жители уже прозвали «Сиверским Арбатом». Здесь предусмотрены места для уличных музыкантов и художников, актеров и поэтов. Территория войдет в экскурсионный маршрут по Сиверскому. Лавочки, велопарковки, современное освещение и озеленение добавили территории уюта.
Работы проведены по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», инициированного президентом России Владимиром Путиным.
«ГРЭС «Красный Октябрь» (ТЭЦ № 5)», расположенная на Октябрьской наб., д. 108, к. 1, лит. А, включена в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Строительство электростанции, которая до революции 1917 года называлась «Уткина Заводь», началось на правом берегу Невы в 1913 году. Первая очередь в стиле неоклассицизма была возведена
в 1914-1916 годах. Первая мировая война, Октябрьская революция и последовавшая национализация промышленности в 1917-1920 годах остановили строительство станции. Стены без кровли простояли до 1920 года. Работы были продолжены уже в рамках ГОЭЛРО.
«Решение о включении ГРЭС «Красный Октябрь» в реестр памятников культурного наследия – очередной важный шаг в деле сохранения уникальных промышленных объектов Санкт‑Петербурга. В 2019 году КГИОП признал региональным памятником Рабочий городок из 13 домов, построенных при электростанции в стиле конструктивизма. Таким образом, можно сказать целый ансамбль на правом берегу Невы теперь находится под охраной государства. В этой электростанции – история нашего города. Во время блокады, когда у Ленинграда не было связи с Волховом, ГРЭС в Уткиной заводи оказалась единственной, способной снабжать электроэнергией город», - сообщил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий.
Во время Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда электростанции пришлось пережить немало страшных дней. Подсчитано, что за время войны на ГРЭС «Красный Октябрь» было сброшено 200 авиабомб и более 2000 снарядов. Несмотря на тяжелейшие условия, зимой 1941-1942 годов котёл № 3 электростанции «Красный Октябрь» был переделан под сжигание фрезерного торфа, который имелся на торфопредприятиях Всеволожского района. Это позволило повысить нагрузку электростанции до 21-22 тыс. кВт, что дало возможность передать напряжение тяговым подстанциям и запустить в марте 1942 года грузовой, а с 15 апреля – пассажирский трамвай.
В 2010 году ГРЭС «Красный Октябрь» ( ТЭЦ №5) закончила свою работу.
20 марта 2023 года на заседании Научного комитета ИКОМОС по наследию промышленной архитектуры и инженерного искусства был рассмотрен проект приспособления здания для современного использования под культурный кластер с гостиницей. Участники Научного комитета отметили, что проект учитывает специфику объекта, а предполагаемое благоустройство набережной усиливает его доминантную роль в окружающей среде и способствует сохранению промышленного наследия Санкт‑Петербурга. Авторам проекта рекомендовано рассмотреть возможность восстановления или имитации дымоходных труб как важной составляющей исторического образа объекта, а также придерживаться цветового решения, имитирующего цвет бетона.