Федеральные средства в рамках нацпроекта «Доступное жилье» слабо осваиваются регионами

25.12.2008 16:34

Региональные власти медленно осваивают выделяемые им из федерального бюджета трансферты на реализацию приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». За январь-сентябрь 2008 г. они затратили только 40% предусмотренных средств, передает РИА Новости со ссылкой на данные Счетной палаты РФ.

Одной из основных проблем нацпроекта является недостаточная информированность жителей регионов о возможностях получения средств господдержки в части улучшения жилищный условий, а также сложной схемы получения субсидий.

В январе-сентябре 2008 г. субъекты РФ и закрытые административно-территориальные образования получили межбюджетные трансферты в объеме около 1,9 трлн. рублей (74,1% от утвержденного объема). В том числе, на развитие и поддержку социальной, инженерной и инновационной инфраструктуры наукоградов России получено свыше 1 млрд. рублей (73,3% от плана). На реализацию приоритетных нацпроектов субъекты получили более 60 млрд. рублей (74,2% от утвержденного объема). При этом, исполнение расходов по реализации ПНП «Доступное жилье» составило около 40%.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.