Научный кластер МГТУ имени Н.Э. Баумана пополнился еще двумя новыми корпусами
На территории одного из старейших технических университетов страны МГТУ имени Н.Э. Баумана поэтапно обновляется материальная база. В начале учебного года инфраструктура научно-исследовательского кластера пополнилась двумя новыми корпусами – многофункциональным научно-образовательным корпусом и Дворцом технологий. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В Басманном районе Москвы продолжается реализация масштабного проекта по созданию уникального университетского квартала. В рамках него в общей сложности появится 14 новых зданий общей площадью около 170 тыс. кв. метров. Два корпуса на территории кластера уже успешно работают. Это Центр биомедицинских систем и технологий и Инжиниринговый центр наземных транспортно-технологических систем. В новом учебном году студентам и преподавателям стали доступны еще два», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра уточнил, что в многофункциональном научно-образовательном корпусе расположатся семь кафедр университета, а во Дворец технологий переедут управление аспирантуры, ученый совет, приемная комиссия, профессорский клуб и клуб выпускников. Парадные помещения Дворца предназначены для проведения научно-образовательных форумов и других тематических мероприятий. в стенах отреставрированного памятника архитектуры.
«Наряду с сооружением новых корпусов ведется реконструкция существующих зданий. Так, в отреставрированном памятнике архитектуры XVIII века в Бригадирском переулке, где раньше располагались Фанагорийские казармы, разместится Дворец технологий МГТУ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко добавил, что строительство и реконструкция объектов на территории находится на особом контроле городских властей.
«После окончания всех работ по возведению здания многофункционального научно-образовательного корпуса по результатам итоговой комплексной проверки Мосгосстройнадзор подтвердил соответствие построенного объекта проектной документации, а затем выдал разрешение на его ввод в эксплуатацию», – сообщил председатель Комитета Игорь Войстратенко.
Пятиэтажное здание общей площадью 20 тыс. кв. метров представляет собой сложную форму: два прямоугольных объема соединены друг с другом под острым углом, образуя внутренний двор. Часть строения, обращенная торцами в сторону 2-й Бауманской улицы и Лефортовской набережной, оформлена консолями для создания контраста с исторически сложившейся застройкой. Корпус примыкает к существующему зданию, сохраняя линию застройки вдоль Технического переулка. При его наружной отделке использована стоечно-ригельная алюминиевая фасадная система и витражные конструкции.
Глава столичного надзорного ведомства уточнил, что за все время строительства корпуса на 2-й Бауманской улице Мосгосстройнадзор провел три выездных проверки для оценки соответствия проводимых работ и применяемых материалов требованиям утвержденной проектной документации.
В Киришском районе Ленобласти введен в эксплуатацию после ремонта самый крупный дорожный ремонт этого лета между Киришами и Глажево. Протяженность обновленного участка составляет чуть больше 23 километров. Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Участок соединяет Кириши с Тихорицами и Бором. Дорожники здесь уложили два слоя нового асфальта, поставили новые остановки и знаки, нанесли разметку и укрепили обочины. Движение здесь характеризуется большой интенсивностью: жители пользуются дорогой чтобы доехать к районному центру, равно как и транспорт промышленных предприятий. Также в процессе ремонта после встречи с жителями деревни Грабково около деревни были обустроены дополнительно две новые остановки. Теперь тут смогут останавливаться автобусы, как и просили жители.
Дорога Зуево — Новая Ладога, на которой находится обновленный отрезок, является одной из наиболее загруженных региональных магистралей. Она соединяет Московское и Мурманское шоссе, является основным путем выезда из Киришей в сторону Санкт-Петербурга. Поэтапное обновление трассы идет с 2017 года, когда был обновлен участок на повороте с Московского шоссе и путепроводом над железной дорогой. В 2019 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» был обновлен отрезок на подъезде к Киришам.