Общая готовность участка реконструкции трассы А-360 «Лена» в Якутии составляет 85%
На территории Алданского района продолжаются начатые в 2020 году работы на объекте км 752 – км 780 федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск.
В настоящее время на участке выполнено устройство первых двух слоев дорожной одежды, специалисты укладывают третий – покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона. После окончания реконструкции объект будет соответствовать параметрам III категории с двумя полосами движения и асфальтобетонным покрытием.
— На сегодняшний день уложено около 8 километров асфальта, параллельно продолжаются работы по устройству водоотвода, а также металлического барьерного ограждения общей длиной 11 километров, — отметил директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Напомним, за счет выполненного в 2019 году капитального ремонта участка км 773 – км 780 общая протяженность объекта реконструкции сократилась и составила 21 км. В прошлом году досрочно, в рамках первого пускового комплекса, движение открыли на участке км 762 – км 773. Работы на оставшихся 11 километрах трассы завершат в октябре 2023-го — на год раньше установленного контрактом срока.
На Ленинском проспекте в Петербурге завершены основные ремонтные работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Магистраль стала одним из самых сложных и масштабных объектов дорожного ремонта сезона – 2023.
«Президент России подчеркнул, что нацпроект «Безопасные качественные дороги» стал ключевым в дорожной отрасли России и поручил продлить его до 2030 года. Для нашего города это возможность получить дополнительное финансирование на ремонт и реконструкцию крупных магистралей, реализовать эти проекты в сжатые сроки и с хорошим качеством», - сказал губернатор Александр Беглов.
На Ленинском проспекте специалистам необходимо было устранить колейность, выбоины и трещины, которые появились из-за большой загруженности магистрали.
На участке протяженностью 3,3 км от проспекта Маршала Жукова до проспекта Героев дорожники обновили асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров, заменили бортовой камень, отремонтировали колодцы и люки.
Для маломобильных людей на пешеходных переходах занижены бордюрные камни, оборудованы пологие съезды с тротуаров до уровня проезжей части.
Особое внимание на объекте было уделено качеству выполнения работ. На всех этапах проверяли состав асфальтобетона, контролировали соблюдение технологии укладки смеси, ее температуру и толщину готового покрытия.