В Киришах обновляют инфраструктуру для нефтепереработки
Главгосэкспертиза России рассмотрела корректировки проектной документации на строительство надземного нефтепровода парков сырой нефти производственного объединения «Киришинефтеоргсинтез». По итогам оценки соответствия в рамках экспертного сопровождения выдано положительное заключение.
Киришский нефтеперерабатывающий завод был построен в Ленинградской области в 1966 году. Сегодня предприятие «Киришинефтеоргсинтез» (ООО «КИНЕФ») является основным поставщиком нефтепродуктов в Северо-Западном регионе, в том числе для Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Псковской областей и других потребителей.
Строительство нового надземного нефтепровода на территории Киришского НПЗ ведется в рамках модернизации товарно-сырьевого производства. Возводимые объекты необходимы для подачи сырой нефти от резервуарного парка до насосных станций и последующей перекачки на переработку. В рамках экспертного сопровождения проводилась оценка соответствия установленным требованиям изменений, внесенных в проектную документацию после предыдущей экспертизы. «В частности, были пересмотрены схемы расположения фундаментов, откорректированы марки бетона и класс прочности арматуры железобетонных конструкций, а также произведена корректировка протяженности участков сетей производственно-дождевой канализации и количества дождеприемных колодцев», - отметил главный эксперт проекта Сергей Николаев.
Застройщик – ООО «Производственное объединение "Киришинефтеоргсинтез"».
Генеральный проектировщик – ООО «Институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».
Между СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и АО «Трест» заключен контракт на 1 этап строительства Русановской улицы, которая расширит дорожную сеть Невского района и обеспечит транспортную доступность существующей и перспективной застройки.
От Октябрьской набережной до поворота к ЖК «Приневский» проезжая часть расширится до 4-х полос, на участке до Новосаратовской улицы построят 2-х полосную дорогу с разворотной площадкой для пассажирского транспорта. Для комфорта и безопасности пешеходов проектом предусмотрены тротуары шириной 2,25 м, островки безопасности в местах наземных пешеходных переходов, а также установка тактильных указателей.
Параллельно будет построен мост через реку Утка. Для обеспечения движения транспорта и пешеходов на время строительства будет возведен временный автодорожный мост.
Работы планируется начать уже в этом месяце.