В Киришах обновляют инфраструктуру для нефтепереработки
Главгосэкспертиза России рассмотрела корректировки проектной документации на строительство надземного нефтепровода парков сырой нефти производственного объединения «Киришинефтеоргсинтез». По итогам оценки соответствия в рамках экспертного сопровождения выдано положительное заключение.
Киришский нефтеперерабатывающий завод был построен в Ленинградской области в 1966 году. Сегодня предприятие «Киришинефтеоргсинтез» (ООО «КИНЕФ») является основным поставщиком нефтепродуктов в Северо-Западном регионе, в том числе для Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Псковской областей и других потребителей.
Строительство нового надземного нефтепровода на территории Киришского НПЗ ведется в рамках модернизации товарно-сырьевого производства. Возводимые объекты необходимы для подачи сырой нефти от резервуарного парка до насосных станций и последующей перекачки на переработку. В рамках экспертного сопровождения проводилась оценка соответствия установленным требованиям изменений, внесенных в проектную документацию после предыдущей экспертизы. «В частности, были пересмотрены схемы расположения фундаментов, откорректированы марки бетона и класс прочности арматуры железобетонных конструкций, а также произведена корректировка протяженности участков сетей производственно-дождевой канализации и количества дождеприемных колодцев», - отметил главный эксперт проекта Сергей Николаев.
Застройщик – ООО «Производственное объединение "Киришинефтеоргсинтез"».
Генеральный проектировщик – ООО «Институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».
Петербургские дорожники продолжают ремонтную кампанию на дорогах общего пользования. В плане этого года значится замена верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства на десятках объектов общей протяженностью почти 250 километров.
В бюджете города на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В сентябре специалисты планируют приступить к ремонту 21 магистрали, а именно:
-
пр. Ветеранов от ул. Подводника Кузьмина до пр. Маршала Жукова, протяженностью 3,97 км.
-
ул. Кржижановского, протяженностью 2,55 км.
-
Наличная ул. от Малого пр. В.О. до ул. Нахимова, протяженностью 0,5 км.
-
наб. реки Смоленки от наб. Макарова до Камской ул., протяженностью 0,81 км.
-
ул. Блохина, протяженностью 1,10 км.
-
Чугунная ул. от Литовской ул. до Полюстровского пр., протяженностью 2,31 км.
-
пр. Непокоренных от путепровода за Меншиковский проспект, протяженностью 0,30 км.
-
Пискаревский пр. от Волго-Донского пр. в сторону пр. Руставели (местные проезды), протяженностью 0,50 км.
-
наб. Реки Черной речки (нечетная сторона) от Выборгской наб. до Торжковской ул., протяженностью 1,19 км.
-
пр. Сизова от Богатырского пр. до пр. Испытателей, протяженностью 0,77 км.
-
Васильковая ул., протяженностью 0,21 км.
-
ул. Щербакова от ул. Репищева до Новосельковской ул., протяженностью 0,50 км.
-
Дворцовый пр., протяженностью 2,36 км.
-
Приморское шоссе от ул. Володарского до Вокзальной ул., протяженностью 7,50 км.
-
ул. Мичурина, протяженностью 1,41 км.
-
пр. Обуховской обороны (Смоляная-Б.Смоленский), (Шелгунова-Грибакиных), протяженностью 2,89 км.
-
Горское шоссе от Левашовского шоссе до ул. Добрая Горка, протяженностью 4,15 км.
-
Левашовское шоссе от разворотного кольца у завода "Хундай" до Горского шоссе, протяженностью 1,4 км.
-
Парковая ул., протяженностью 2,85 км.
-
Красносельское шоссе, протяженностью 1,48 км.
-
Витебский пр. от Типанова ул. до окружной ж.д., протяженностью 4,91 км.
Во время ремонта особое внимание будет уделено организации безопасности дорожного движения на участках. Работы на каждом из объектов начнутся после получения разрешительной документации от Государственной административно-технической инспекции Санкт‑Петербурга.