Б.Мурашов: Содержание КАД на европейском уровне требует серьезных капвложений


25.12.2008 16:23

Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.

Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в 2008 г. до 880 млн. рублей в 2009 г., позволит выполнить стандарты содержания дороги, заложенные в специальный, единственный в России проект, разработанный ДСТО. По крайне мере бюджет содержания КАД на 2009 г. эти стандарты учитывает.




22.12.2008 19:46

По расчетам ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» к 2020 г. общая площадь жилых строений в столице увеличится до 232 млн. кв. м. Такие показатели заложены в проекте актуализированного Генерального плана Москвы до 2025 г., который будет рассмотрен на заседании столичного правительства, сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.

На сегодняшний день общая площадь жилья в Москве составляет 208,4 млн. кв. м. Согласно расчетам она увеличится почти на 24 млн. кв. м и составит 232 млн. кв. м. При этом обеспеченность общей жилой площадью в Москве к 2020 г. будет порядка 26-28 кв. м на жителя; что сейчас этот показатель - 19,9 кв. м. По индивидуальным проектам сейчас в городе строится примерно 56% жилья от общего объема нового строительства, к 2020 г. ожидается снижение до 50%.