Б.Мурашов: Содержание КАД на европейском уровне требует серьезных капвложений
Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.
«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.
Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в
НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» разработало собственный пакет документов, необходимых для получения официального статуса саморегулируемой организации (СРО), и готово направить его на рассмотрение в Ростехнадзор – уполномоченный орган, ведущий реестр СРО, сообщает пресс-служба ОСП.
В связи с изданием приказа Минрегионразвития РФ № 274 от 09.12.08 «Об утверждении перечня работ, влияющих на безопасность строительства» Объединение уже в декабре готово подать пакет разработанных документов. Утвержденный «Перечень работ, влияющий на безопасность строительства» стал последним из документов, прописанных в федеральном законе №148-ФЗ.