Б.Мурашов: Содержание КАД на европейском уровне требует серьезных капвложений
Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.
«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.
Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания части 37-го квартала севернее ул. Новоселов, расположенный между пр. Большевиков, продолжением ул. Тельмана, границей отвода Окружной линии Октябрьской железной дороги и железнодорожной веткой.
Квартал, расположенный между участком Технопарка Университета коммуникаций и территорией у развязки Мурманского шоссе, предназначенной для многоэтажного делового строительства, застроен не полностью. В его северной части располагаются профессиональный лицей, общежитие и два многоквартирных жилых дома.
В южной части квартала, частично занятой наземной автостоянкой, ОАО «Питер-Авто» на участке
При составлении проекта межевания сформированные еще 3 земельных участка, отведенных под многоквартирный дом (