На ПС «Стенд» в Петербурге приступили к монтажу оборудования
На подстанции № 94 «Стенд» заканчиваются работы по реконструкции здания, идет подготовка к монтажу оборудования закрытого распределительного устройства 110 кВ фирмы ABB и распределительного устройства 10 кВ производства фирмы Siemens, в декабре
К концу декабря
В процессе реконструкции применяются современные материалы и оборудование: микропроцессорная техника, вакуумные и элегазовые выключатели, активно внедряется телемеханика.
ПС «Стенд» - закрытого типа и полностью автоматизирована. Энергообъект будет запитан по линиям 110 кВ от подстанций 330 кВ №804 «Северная» и 110 кВ №90. Общая стоимость ПС и сетевой инфраструктуры составит около 850 млн. рублей. Окончание строительства намечено на I квартал
Одновременно с реконструкцией подстанции № 94 «Стенд» ведутся работы по созданию распределительной сети для обеспечения электроснабжения абонентов, а именно - прокладка кабельных линий 10 кВ до кварталов жилищного строительства № 75А, 78А района «Каменка» и 23Б района «Озеро Долгое». В кварталах с высокой готовностью жилых домов осуществляется строительство распределительных трансформаторных подстанций, что позволит сразу после пуска подстанции № 94 «Стенд» обеспечить полезный отпуск электроэнергии. Новая подстанция обеспечит энергией также особую экономическую зону «Ново-Орловская»: Физико-технический институт им. А.Ф.Иоффе РАН, Институт Электрофизики и электроэнергетики РАН и Института прикладной астрономии РАН.
По завершению реконструкции подстанция «Стенд» будет передана в доверительное управление ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на расширенном заседании правления подвел итоги деятельности компании за
Говоря о выполнении инвестиционной программы в
По словам В.Якунина, ввод основных фондов составил 343 млрд. рублей с ростом почти в 2 раза. Введено более 1500 объектов, в том числе
Отдельно В.Якунин остановился на работе РЖД в период мирового финансового кризиса и сокращения производства. «Компания при первых же признаках спада стала реализовывать меры, направленные на стабилизацию ситуации», - отметил он. Новые условия потребовали от РЖД оптимизировать и собственные расходы, которые удалось сократить к плану почти на 44 млрд. рублей. В
По словам В.Якунина, приоритетной задачей ОАО «РЖД» в настоящий момент является поддержание высокой готовности инфраструктуры и подвижного состава. В настоящий момент пропускные и провозные мощности российских железных дорог готовы к восстановлению объемов перевозок. Именно этого требуют интересы экономики, общества, государства.
Он подчеркнул, что правительство РФ приняло решение о сохранении инвестиционной программы на
Говоря о задачах на