ВТБ запустил ипотеку без отчета об оценке
С 5 сентября клиенты ВТБ могут оформить кредиты на приобретение «вторички» без предоставления отчета об оценке. Проект позволяет клиентам ускорить срок выхода на сделку и сэкономить до 5 тысяч рублей.
Благодаря запуску нового процесса оценки объектов вторичной недвижимости, ВТБ смог значительно сократить время выхода на сделку. Проект позволяет банку самостоятельно оценить стоимость вторичной недвижимости за несколько минут. В результате клиентам больше не нужно тратить время на поиск специализированной компании, подготовку необходимой документации и деньги на оплату услуг оценщика.
«Мы постоянно улучшаем клиентский путь. Отказ от отчётов об оценке объектов жилой недвижимости не только делает оформление ипотечного кредита более комфортным, но также снижает трудозатраты специалистов банка, выводит автоматизацию на новый уровень и не приводит к возникновению новых рисков, поскольку получаемый результат реализован на четко выверенных алгоритмах», - прокомментировал Максим Кондратенко, член правления ВТБ.
«ВТБ планомерно работает над повышением удобства и скорости обслуживания клиентов, и отказ от отчёта об оценке - еще один этап на этом пути. Мы понимаем, что сегодня скорость сделок особенно важна для клиентов, так как многие из них стремятся оформить ипотеку на «старых» условиях. За счет нашего нового проекта мы ускоряем сроки выхода на сделку со «вторичкой» и экономим клиентам до 5 тысяч рублей», — прокомментировал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
Сегодня оформить ипотеку без отчета об оценке клиенты могут при покупке готовых квартир и апартаментов. Услуга, запущенная в партнёрстве с компанией SRG, на первом этапе будет доступна для порядка 60% объектов, расположенных во всех регионах присутствия ВТБ. До конца года банк намерен внедрить ее для максимального количества объектов.
Ранее ВТБ на треть расширил количество офисов, в которых клиенты могут очно получить жилищные кредиты. Сегодня для ипотечных сделок открыты 200 офисов банка по всей стране. Благодаря расширению функционала розничной сети в августе оформить кредит «физически» клиенты ВТБ теперь могут еще в 46 городах. При этом заемщики по-прежнему могут проводить полностью удаленно все виды сделок - при покупке строящегося, готового жилья или рефинансировании кредитов. Благодаря цифровизации процессов, оформить ипотеку заемщики ВТБ могут в любом удобном для себя месте, без привязки к офису агентства недвижимости или банка. Регистрация сделки в Росреестре также проходит дистанционно, посещения офиса банка или МФЦ не требуется.
ВТБ – один из лидеров российского рынка ипотечного кредитования. По итогам восьми месяцев 2023 года жилищные кредиты в банке оформили 170 тысяч заемщиков, а общий объем сделок составил более 855 млрд рублей, что на 44% превышает итоги за аналогичный период прошлого года и на 24% - рекордного 2021 года.
Пилотный проект по использованию исключительно отечественной техники на стадиях производства и укладки асфальтобетонной смеси запущен на одном из трех строящихся участков обхода пяти населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново, проходящем через Илишевский и Дюртюлинский районы в Республике Башкортостан. Участок федеральной трассы строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и будет включен в состав трассы М-12 «Восток».
Асфальтобетонная смесь выпускается на российском асфальтобетонном заводе производительностью до 200 тонн смеси в час, он смонтирован недалеко от места производства работ. Доставка асфальтобетона на участок производится отечественными самосвалами, а для его укладки применяется звено дорожных машин, состоящее из асфальтоукладчика, средних и тяжелых дорожных катков.
«Мы уже достаточно активно используем российскую технику в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте федеральных дорог, однако здесь мы можем на одном объекте испытать всю производственную цепочку от выпуска асфальтобетонной смеси до технологии укладки с применением отечественного звена дорожных машин. Подрядные организации самостоятельно испытают новую технику на строительстве важного участка новой трассы и смогут убедиться, что отечественный производитель не уступает зарубежным аналогам», – подчеркнул значение пилотного проекта руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В этом году на дорожных объектах, заказчиком которых выступают подведомственные Росавтодору учреждения, работает около 80 асфальтобетонных и цементобетонных заводов отечественного производства и более 360 российских катков. Испытания этой техники в единой цепочке от выпуска асфальтобетонной смеси до укладки слоев дорожной одежды помогут дорожным организациям проверить ее в реальных условиях и принять решения о дальнейшей замене иностранного парка на дорожную технику и заводы отечественного производства.
«Сейчас уже можно уверенно говорить о возрождении отечественного машиностроения в отрасли. В нашей стране есть производители, выпускающие технику, которая вызывает интерес у дорожных организаций. Безусловно, переход от использования импортных заводов, катков и укладчиков на закупку российских брендов не произойдет мгновенно, но нужно отметить, что этот процесс уже идет», – отметил заместитель руководителя Росавтодора Олег Ступников.
Материалы, необходимые для строительства обхода населенных пунктов в Башкортостане, поступают от башкирских производителей. В состав асфальтобетонной смеси входят башкирский битум и щебень, чей зерновой состав, показатели на прочность и морозостойкость соответствуют всем требованиям, необходимым для строительства трасс первой категории. На объекте действует многоступенчатый контроль качества материалов и укладки, который ведут лаборатории подрядных организаций и строительный контроль ФГБУ «Росдортехнологии».
Проект обхода пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан включает в себя строительство основного хода четырехполосной автомобильной дороги IБ категории протяженностью 65 км, шести транспортных развязок, двух мостов, девяти путепроводов мостового типа и восемнадцати путепроводов тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники.
На протяжении всего скоростного участка проектом предусмотрено устройство электроосвещения, а транспортные потоки разделят барьерным ограждением. Для строительства многофункциональных зон на обходе будет устроено четыре площадки отдыха по две в каждом направлении движения. Все работы будут завершены в 2024 году.