Городские объекты благоустройства Петербурга будут защищены пятилетним гарантийным сроком
Соответствующие изменения в Правила благоустройства территории Санкт-Петербурга, касающиеся проведения земляных и ремонтных работ, одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Теперь для объектов комфортной городской среды, созданных по заказу Комитета по благоустройству, районных администраций и органов местного самоуправления, вводится пятилетняя гарантия. Будет усилена ответственность организаций, которые проводят земляные, ремонтные и противоаварийные работы, за сохранность детских площадок, пешеходных зон, внутриквартальных проездов, других объектов и последующее восстановление нарушенного благоустройства. Изменяется порядок исполнения гарантийных обязательств при производстве работ. Создается механизм сохранности объектов при реализации программы «Комфортная городская среда».
В перечень участников межведомственного согласования заявок на получение ордеров на производство работ впервые включаются администрации районов. Это позволит определить конкретные требования к восстановлению благоустройства после завершения работ и обеспечит сохранность объектов.
Также вводится график выполнения благоустройства после производства аварийных работ в зимний период.
Губернатор отметил, что за прошедшие пять лет в Петербурге благоустроено более 4 тысяч объектов.
«По поручению Президента России в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» в Петербурге в 2022 и 2023 годах было создано порядка 100 общественных пространств. Кроме того, более 100 улиц, скверов, набережных и площадей, благоустроено в рамках сотрудничества с «Газпромом». Наша задача – сохранить эти объекты в надлежащем состоянии», - сказал Александр Беглов.
Глава города поручил Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) обеспечить контроль за соблюдением Правил благоустройства.
В составленный ГАТИ городской координационный график на 2024 год заявлено более 800 объектов благоустройства.
В рамках общественных обсуждений опубликованы материалы по проекту планировки новой дороги, которая должна стать в том числе выездом к «Лахта-центру» - трассы М-32. Судя по ним, под снос попадают полтора десятка жилых домов.
Как сообщается в документах (они доступны на сайте комитета по градостроительству и архитектуре пока идут обсуждения), для строительства дороги нужно снести жилые дома на Новой улице, на Колхозной, Полевой, Луговой и Приморской улицах (смотри справку). Граждане уже пишут обращения, предлагая поменять трассировку, чтобы не разрезать пополам поселок.
Трасса М-32 это дрога длиной 7,73 км, с двумя полосами движения шириной по 3,75 м в каждом направлении. Любопытно, что в вынесенном на обсуждение проекте, дорога заканчивается не доходя до улицы 1-я Конная Лахта.
Документация по этой дороге возводится в особом режиме - одновременно с разработкой ППТ выполняется и проектирование магистрали, а затем сразу после прохождения экспертизы можно будет приступить к строительству. Контракт на проектирование и строительство дороги М-32 заключен в январе 2023 года. Подрядчик — АО «ВАД». Стоимость работ составит более 18 млрд рублей, работы надо завершить до конца 2027 года.
В перспективе предполагается, что трасса М-32 «перетечет» в трассу М-49. Но с последней возникли сложности: несколько лет назад «Деловой Петербург» сообщал, что маршрут М-49 уперся в городские леса. На сайте Инвестиционного портала Санкт-Петербурга сообщается, что трасса М-49 на участке от Приморского шоссе до Западного скоростного диаметра появится благодаря сотрудничеству Петербурга и «Газпромбанка».
Справка: Список зданий, предполагаемых к сносу (в соответствии с пояснительной запиской (раздел 4 информационных материалов)