Гидравлические испытания помогли ТЭКу предупредить почти 300 технологических нарушений в новом отопсезоне
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» завершили гидравлические испытания в рамках подготовки к отопительному сезону 2023-2024. В этом году с 15 мая по 30 августа теплоэнергетики провели 262 гидравлических испытания во всех районах присутствия ГУП «ТЭК СПб».
Тестирование тепловых сетей на плотность и прочность в Санкт-Петербурге и Ленинградской области позволили выявить 298 дефектов. В ходе гидравлических испытаний давление в трубопроводах повышается на четверть от обычной нагрузки – это позволяет обнаружить ненадежные участки тепловых сетей и оперативно заменить их до наступления холодов.
Больше половины дефектов было обнаружено в Выборгском, Калининском, Приморском и Невском районах Санкт-Петербурга, на которые приходится высокая доля тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб».
Всего к настоящему времени специалисты предприятия устранили 291 дефект на тепловых сетях, каждый из которых мог стать причиной ограничения теплоснабжения зимой. В общей сложности теплоэнергетики обновили 960 метров трубопроводов. Еще семь участков находятся в работе.
Гидравлические испытания – неотъемлемая часть подготовки к новому отопительному сезону и один из способов выявить потенциально опасные дефекты трубопроводов. Такие проверки дают специалистам возможность предупредить образование технологических нарушений в отопительный период, сопряженных с ограничением отопления и горячего водоснабжения, вовремя провести ремонт и обеспечить надежность теплоснабжения на всех участках теплосети.
Еще один способ предотвращения технологических нарушений – диагностика тепловых сетей с помощью роботизированных комплексов. В этом году в межотопительный период роботы обследовали рекордный для предприятия объем тепловых сетей – 22 километра. Комплексы позволили дополнительно выявить и предотвратить более 1730 коррозионных дефектов на тепловых сетях.
В последний день лета в районе поселка Высокогорский в Красноярском крае запустили движение по самому северному мосту через Енисей. В церемонии открытия объекта по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин.
Высокогорский мост, который, впрочем, пока не имеет официального названия, строили меньше трех лет – и сдали на несколько месяцев раньше, чем предписывал контракт. Работы шли по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и обошлись более чем в 7 млрд рублей.
В строительстве были задействованы свыше 1000 специалистов: представители генподярдчика, компании «Мостострой-11», и субподрядных организаций. А если учитывать всех, кто готовил конструкции для объекта, то число строителей моста составляет около 3000, рассказал во время видеосовещания под руководством Владимира Путина генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
Глава государства поблагодарил строителей за большую работу, которая к тому же завершилась раньше срока. Сдачу объекта прокомментировал и глава региона Михаил Котюков, который присутствовал на совещании у президента. «Со строительством моста Красноярский край получит новый импульс для развития территории», – отметил он.
Мост связал центр региона и его северо-восточные районы на малоосвоенном правом берегу великой сибирской реки. Появление стабильной транспортной связи – это, по большому счету, и новое качество жизни для 17 населенных пунктов правобережья (где проживают около 100 тысяч человек), и путь к освоению больших природных богатств. Уже сегодня на эту территорию приходится четверть всей золотодобычи России.
Помимо пути через Енисей, создавались подъезды к мосту с обоих берегов (обход поселка Высокогорский протяженностью 3,6 км и участок дороги к мосту от Енисейского тракта длиной 6,8 км), а в ближайшие годы планируется привести в нормативное состояние около 50 км дорог вглубь территории правого берега.
Новый Высокогорский мост через Енисей расположен в 20 км ниже впадения Ангары недалеко от Лесосибирска. Длина моста составляет 1,2 км, ширина – 14 м. Мост имеет две полосы движения с запасом по ширине проезжей части.
В июле 2020 года контракт был подписан с тюменским «Мостостроем-11». Работы в русле реки начались в мае 2021 года, а в октябре 2022-го для Высокогорского моста установили последнюю, 11-ю, опору. Последний, 10-й, пролет мосту установили 25 января 2023 года.