Подведены итоги конкурса по корректировке проекта района комплексной застройки Борисовичи (Псков)


25.12.2008 15:27

В администрации Псковской области сегодня подвели итоги открытого конкурса на выполнение работ по корректуре существующего проекта планировки территории и разработке проекта межевания с архитектурно-планировочным решением микрорайона Борисовичи, расположенного в непосредственной близости от Пскова, для комплексного освоения в целях жилищного строительства, сообщает пресс-служба правительства региона.

Как сообщил вице-губернатор Псковской области – председатель комитета по имущественным отношениям Алексей Сапрыкин, победителем признана «Архитектурная мастерская Цыцина» из Санкт-Петербурга. Компания предложила наименьшую цену контракта (8,9 млн. рублей), выполнив в полном объеме требования, предусмотренные конкурсной документацией. Начальная (максимальная) цена контракта составляла почти 14,44 млн. рублей.

Всего в конкурсе приняли участие 9 компаний из Великого Новгорода, Омска, Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Пскова. Заказчиком выступило ГП Псковской области «Псковжилстрой».

Напомним, в 2007 году по инициативе администрации Псковской области земли федерального значения на границе с микрорайоном Рижский Пскова были включены в черту пос. Борисовичи Псковского района, что позволило начать процесс освоения участка площадью 135 га под жилищное строительство. Концепция микрорайона разработана компанией «Итака-Недвижимость» из Санкт-Петербурга. В соответствие с ней территория будет поделена на 3 участка. Самая дальняя часть предназначена для коттеджного строительства. Ближе к Рижскому пр. расположится участок застройки переменной этажности (3-5 этажей). Рядом будет зона отдыха площадью 8 га, парк развлечений. Самая близкая к Рижскому пр. часть микрорайона – «мини-сити» с застройкой временной этажности от 5 до 18 этажей. Создание микрорайона «Борисовичи» должно увеличить выбор доступного и качественного жилья в Пскове и Псковском районе.




24.12.2008 15:32

Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на расширенном заседании правления подвел итоги деятельности компании за 2008 г. и обозначил приоритеты развития на 2009 г., сообщает пресс-служба компании.

Говоря о выполнении инвестиционной программы в 2008 г., он отметил, что были завершены такие важнейшие проекты, как «Кузбасс – Северо-Запад», «Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел», «Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел», «Перевозка нефти на Китай (I этап)», «Электрификация участка Сызрань – Сенная», «Организация скоростного пригородного сообщения Москва – Болшево», «Организация тактового движения Москва-Савеловская – аэропорт Шереметьево», «Организация пригородного сообщения Свердловск-Пассажирский – аэропорт Кольцово».

По словам В.Якунина, ввод основных фондов составил 343 млрд. рублей с ростом почти в 2 раза. Введено более 1500 объектов, в том числе 111 км вторых и 162 км станционных путей, электрифицированы 193 км путей. «Общий объем инвестиционной программы компании в 2008 г. составил 388 млрд. рублей, это в 1,5 раза больше, чем в 2007 г.», - подчеркнул он.

Отдельно В.Якунин остановился на работе РЖД в период мирового финансового кризиса и сокращения производства. «Компания при первых же признаках спада стала реализовывать меры, направленные на стабилизацию ситуации», - отметил он. Новые условия потребовали от РЖД оптимизировать и собственные расходы, которые удалось сократить к плану почти на 44 млрд. рублей. В 2008 г. компания сократит расходы более чем на 180 млрд. рублей от расчетной величины.

По словам В.Якунина, приоритетной задачей ОАО «РЖД» в настоящий момент является поддержание высокой готовности инфраструктуры и подвижного состава. В настоящий момент пропускные и провозные мощности российских железных дорог готовы к восстановлению объемов перевозок. Именно этого требуют интересы экономики, общества, государства.

Он подчеркнул, что правительство РФ приняло решение о сохранении инвестиционной программы на 2009 г. на ранее утвержденном уровне. Она будет реализована поэтапно. Объем реализации I этапа программы соответствует величине собственных источников ОАО «РЖД» – 252,4 млрд. рублей. Выполнение II этапа будет возможно при выделении господдержки.

Говоря о задачах на 2009 г., В.Якунин отметил, что важнейшая из них – обеспечение устойчивости и финансовой сбалансированности работы компании, реализация мер по сокращению издержек, привлечение доходной базы и эффективное использование финансовых ресурсов. «Перед нами стоят масштабные задачи, и кризис не должен нарушить их реализацию. Нам надо не просто «пережить» кризис – необходимо подготовиться к тому, чтобы на стадии возобновления экономического роста без всяких затруднений «подхватить» предъявляемые объемы перевозок», - подчеркнул он.