Санкт-Петербург. Подземные перспективы
Сегодня в Смольном было заявлено, что после пятнадцатилетнего периода застоя в Петербурге вновь начинает развиваться метростроение.В четвертом квартале следующего года будет открыта новая станция Московско-Петроградской линии «Парнас», в 2008 году должны начать работу три станции Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена, еще одна – «Обводный канал» - возможно, откроется только к 2010 году.
Эти сроки были сегодня, 15 сентября, оглашены генеральным директором ОАО «Метрострой» Вадимом Александровым в ходе рабочего совещания, посвященного реализации программы развития Петербургского метрополитена.
После пятнадцатилетнего периода застоя метростроение вновь начало развиваться. В 2005 году на эти цели было выделено более 1 млрд рублей из федерального бюджета и почти 3 млрд из городского. С тем, чтобы освоить эти деньги, особых трудностей не возникает. Более того, технически обоснованная потребность капитальных вложений на развитие метрополитена, определенная Росстроем, – 8282,3 млн руб. в два раза превышает объем фактически выделенных средств. На будущий год, по расчетам Росстроя, Петербургскому метрополитену потребуется 8453,8 млн руб., но бюджетное финансирование составляет лишь 3270 млн руб., что же касается федеральных средств, то по неофициальным данным пока их сумма не превышает 700 млн.
По мнению губернатора Валентины Матвиенко, председательствовавшей на совещании, этого совсем недостаточно. «Путь из федерального бюджета выделят хотя бы полтора миллиарда, хотя просить надо три, – высказалась она. – Я уже разговаривала с председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, направила письмо главе правительства, имела беседу с Борисом Грызловым. Посмотрим, приложат ли они усилия, чтобы помочь городу не на словах, а на деле».
Однако проблема финансирования не единственная. По мнению губернатора, сама программа развития метрополитена требует большей детализации, хотя бы касательно ее исполнения в 2006 году. В объем капитальных вложений в следующем году входят продолжение работ на Фрунзенском радиусе от ст. «Садовая» до ст. «Б. Куна», запуск ст. «Парнас», строительство ст. «Адмиралтейская», строительство наклонных ходов ст. «Балтийская» и «Спортивная». Наклонные ходы строить необходимо, но открытым остается вопрос – где? Не урегулированы проблемы с выходами ст. «Адмиралтейская», «Спортивная» и «Обводный канал».
«А не слишком ли мы разбрасываемся? – поинтересовалась Валентина Матвиенко. – Не лучше ли будет четко определить приоритеты и бросить основные силы на строительство Фрунзенского радиуса, ведь к 2008 году он должен быть завершен во чтобы то ни стало».
В результате вице-губернатору Александру Вахмистрову было поручено – в течение месяца детально разработать программу развития метрополитена на 2006 год, где будут указаны не только объекты, но и стоимость проведения работ на них, и сроки, и приоритеты. Кроме того, губернатор поддержала идею создания координационного штаба по решению насущных вопросов, связанных со строительством метрополитена, которую высказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Уже 1 октября штаб должен заработать.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Эти сроки были сегодня, 15 сентября, оглашены генеральным директором ОАО «Метрострой» Вадимом Александровым в ходе рабочего совещания, посвященного реализации программы развития Петербургского метрополитена.
После пятнадцатилетнего периода застоя метростроение вновь начало развиваться. В 2005 году на эти цели было выделено более 1 млрд рублей из федерального бюджета и почти 3 млрд из городского. С тем, чтобы освоить эти деньги, особых трудностей не возникает. Более того, технически обоснованная потребность капитальных вложений на развитие метрополитена, определенная Росстроем, – 8282,3 млн руб. в два раза превышает объем фактически выделенных средств. На будущий год, по расчетам Росстроя, Петербургскому метрополитену потребуется 8453,8 млн руб., но бюджетное финансирование составляет лишь 3270 млн руб., что же касается федеральных средств, то по неофициальным данным пока их сумма не превышает 700 млн.
По мнению губернатора Валентины Матвиенко, председательствовавшей на совещании, этого совсем недостаточно. «Путь из федерального бюджета выделят хотя бы полтора миллиарда, хотя просить надо три, – высказалась она. – Я уже разговаривала с председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, направила письмо главе правительства, имела беседу с Борисом Грызловым. Посмотрим, приложат ли они усилия, чтобы помочь городу не на словах, а на деле».
Однако проблема финансирования не единственная. По мнению губернатора, сама программа развития метрополитена требует большей детализации, хотя бы касательно ее исполнения в 2006 году. В объем капитальных вложений в следующем году входят продолжение работ на Фрунзенском радиусе от ст. «Садовая» до ст. «Б. Куна», запуск ст. «Парнас», строительство ст. «Адмиралтейская», строительство наклонных ходов ст. «Балтийская» и «Спортивная». Наклонные ходы строить необходимо, но открытым остается вопрос – где? Не урегулированы проблемы с выходами ст. «Адмиралтейская», «Спортивная» и «Обводный канал».
«А не слишком ли мы разбрасываемся? – поинтересовалась Валентина Матвиенко. – Не лучше ли будет четко определить приоритеты и бросить основные силы на строительство Фрунзенского радиуса, ведь к 2008 году он должен быть завершен во чтобы то ни стало».
В результате вице-губернатору Александру Вахмистрову было поручено – в течение месяца детально разработать программу развития метрополитена на 2006 год, где будут указаны не только объекты, но и стоимость проведения работ на них, и сроки, и приоритеты. Кроме того, губернатор поддержала идею создания координационного штаба по решению насущных вопросов, связанных со строительством метрополитена, которую высказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Уже 1 октября штаб должен заработать.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге с торгов проданы два «пятна» – под строительство АЗС и жилья.
7 сентября 2005 года Фонд имущества провел 2 аукциона на право заключения договоров аренды земельных участков:
1. Право аренды земельного участка под строительство АЗС в Приморском районе выиграло ООО «Несте Санкт-Петербург». В торгах участвовало 4 компании. Сумма, предложенная победителем, составила 495 000 долларов США (начальный размер годовой арендной платы – 300 000 долларов США).
Участок площадью 3 750 кв. метров расположен на ул. Шаврова (северо-восточнее пересечения с Планерной ул.). Он продавался по полному пакету документов. Согласно условиям договора ООО «Несте Санкт-Петербург» обязано в течение 12 месяцев возвести на участке автозаправочную сервисную станцию. После выполнения условий договора построенная АЗС оформляется в собственность победителя, а земельный участок может быть выкуплен по нормативной цене.
Ближайшие торги по продаже права аренды земельных участков под строительство АЗС состоятся 28 сентября. Фонд имущества выставляет на продажу 5 участков (1 участок – 1 лот). Участки продаются повторно, с понижением цены на 15%. Ранее они выставлялись единым лотом.
Как говорит начальник отдела подготовки инвестиционных проектов и обеспечения имущественных сделок Фонд имущества Николай Ботвин, в ближайшие месяцы на рынке продажи земли под АЗС наступит перерыв. «Непроданные участки будут дорабатываться согласно вступающим в силу нормам Градостроительного кодекса, – поясняет он. – Это займет определенное время. 28 сентября мы будем последний раз работать по старой схеме. Предложенные участки будут продаваться по короткому пакету. Расположение у них менее удачное, чем у того участка, что мы продали сегодня, но, тем не менее, они востребованы и пригодны для работы нефтетрейдеров. Город активно строится и практически любое размещение заправочной станции является перспективным и доходным».
2. Право аренды земельного участка для строительства жилого дома в городе Сестрорецке (на Приморском шоссе) выиграло ООО «6-й трест».
Участок площадью 4 200 кв. метров продавался по полному пакету. Согласно условиям договора компания обязана в течение 22 месяцев возвести на участке жилой дом со встроенными помещениями для учреждений обслуживания.
Размер годовой арендной платы, предложенный победителем – 218 000 долларов США.
АСН-Инфо
1. Право аренды земельного участка под строительство АЗС в Приморском районе выиграло ООО «Несте Санкт-Петербург». В торгах участвовало 4 компании. Сумма, предложенная победителем, составила 495 000 долларов США (начальный размер годовой арендной платы – 300 000 долларов США).
Участок площадью 3 750 кв. метров расположен на ул. Шаврова (северо-восточнее пересечения с Планерной ул.). Он продавался по полному пакету документов. Согласно условиям договора ООО «Несте Санкт-Петербург» обязано в течение 12 месяцев возвести на участке автозаправочную сервисную станцию. После выполнения условий договора построенная АЗС оформляется в собственность победителя, а земельный участок может быть выкуплен по нормативной цене.
Ближайшие торги по продаже права аренды земельных участков под строительство АЗС состоятся 28 сентября. Фонд имущества выставляет на продажу 5 участков (1 участок – 1 лот). Участки продаются повторно, с понижением цены на 15%. Ранее они выставлялись единым лотом.
Как говорит начальник отдела подготовки инвестиционных проектов и обеспечения имущественных сделок Фонд имущества Николай Ботвин, в ближайшие месяцы на рынке продажи земли под АЗС наступит перерыв. «Непроданные участки будут дорабатываться согласно вступающим в силу нормам Градостроительного кодекса, – поясняет он. – Это займет определенное время. 28 сентября мы будем последний раз работать по старой схеме. Предложенные участки будут продаваться по короткому пакету. Расположение у них менее удачное, чем у того участка, что мы продали сегодня, но, тем не менее, они востребованы и пригодны для работы нефтетрейдеров. Город активно строится и практически любое размещение заправочной станции является перспективным и доходным».
2. Право аренды земельного участка для строительства жилого дома в городе Сестрорецке (на Приморском шоссе) выиграло ООО «6-й трест».
Участок площадью 4 200 кв. метров продавался по полному пакету. Согласно условиям договора компания обязана в течение 22 месяцев возвести на участке жилой дом со встроенными помещениями для учреждений обслуживания.
Размер годовой арендной платы, предложенный победителем – 218 000 долларов США.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: