Санкт-Петербург. Подземные перспективы
Сегодня в Смольном было заявлено, что после пятнадцатилетнего периода застоя в Петербурге вновь начинает развиваться метростроение.В четвертом квартале следующего года будет открыта новая станция Московско-Петроградской линии «Парнас», в 2008 году должны начать работу три станции Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена, еще одна – «Обводный канал» - возможно, откроется только к 2010 году.
Эти сроки были сегодня, 15 сентября, оглашены генеральным директором ОАО «Метрострой» Вадимом Александровым в ходе рабочего совещания, посвященного реализации программы развития Петербургского метрополитена.
После пятнадцатилетнего периода застоя метростроение вновь начало развиваться. В 2005 году на эти цели было выделено более 1 млрд рублей из федерального бюджета и почти 3 млрд из городского. С тем, чтобы освоить эти деньги, особых трудностей не возникает. Более того, технически обоснованная потребность капитальных вложений на развитие метрополитена, определенная Росстроем, – 8282,3 млн руб. в два раза превышает объем фактически выделенных средств. На будущий год, по расчетам Росстроя, Петербургскому метрополитену потребуется 8453,8 млн руб., но бюджетное финансирование составляет лишь 3270 млн руб., что же касается федеральных средств, то по неофициальным данным пока их сумма не превышает 700 млн.
По мнению губернатора Валентины Матвиенко, председательствовавшей на совещании, этого совсем недостаточно. «Путь из федерального бюджета выделят хотя бы полтора миллиарда, хотя просить надо три, – высказалась она. – Я уже разговаривала с председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, направила письмо главе правительства, имела беседу с Борисом Грызловым. Посмотрим, приложат ли они усилия, чтобы помочь городу не на словах, а на деле».
Однако проблема финансирования не единственная. По мнению губернатора, сама программа развития метрополитена требует большей детализации, хотя бы касательно ее исполнения в 2006 году. В объем капитальных вложений в следующем году входят продолжение работ на Фрунзенском радиусе от ст. «Садовая» до ст. «Б. Куна», запуск ст. «Парнас», строительство ст. «Адмиралтейская», строительство наклонных ходов ст. «Балтийская» и «Спортивная». Наклонные ходы строить необходимо, но открытым остается вопрос – где? Не урегулированы проблемы с выходами ст. «Адмиралтейская», «Спортивная» и «Обводный канал».
«А не слишком ли мы разбрасываемся? – поинтересовалась Валентина Матвиенко. – Не лучше ли будет четко определить приоритеты и бросить основные силы на строительство Фрунзенского радиуса, ведь к 2008 году он должен быть завершен во чтобы то ни стало».
В результате вице-губернатору Александру Вахмистрову было поручено – в течение месяца детально разработать программу развития метрополитена на 2006 год, где будут указаны не только объекты, но и стоимость проведения работ на них, и сроки, и приоритеты. Кроме того, губернатор поддержала идею создания координационного штаба по решению насущных вопросов, связанных со строительством метрополитена, которую высказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Уже 1 октября штаб должен заработать.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Эти сроки были сегодня, 15 сентября, оглашены генеральным директором ОАО «Метрострой» Вадимом Александровым в ходе рабочего совещания, посвященного реализации программы развития Петербургского метрополитена.
После пятнадцатилетнего периода застоя метростроение вновь начало развиваться. В 2005 году на эти цели было выделено более 1 млрд рублей из федерального бюджета и почти 3 млрд из городского. С тем, чтобы освоить эти деньги, особых трудностей не возникает. Более того, технически обоснованная потребность капитальных вложений на развитие метрополитена, определенная Росстроем, – 8282,3 млн руб. в два раза превышает объем фактически выделенных средств. На будущий год, по расчетам Росстроя, Петербургскому метрополитену потребуется 8453,8 млн руб., но бюджетное финансирование составляет лишь 3270 млн руб., что же касается федеральных средств, то по неофициальным данным пока их сумма не превышает 700 млн.
По мнению губернатора Валентины Матвиенко, председательствовавшей на совещании, этого совсем недостаточно. «Путь из федерального бюджета выделят хотя бы полтора миллиарда, хотя просить надо три, – высказалась она. – Я уже разговаривала с председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, направила письмо главе правительства, имела беседу с Борисом Грызловым. Посмотрим, приложат ли они усилия, чтобы помочь городу не на словах, а на деле».
Однако проблема финансирования не единственная. По мнению губернатора, сама программа развития метрополитена требует большей детализации, хотя бы касательно ее исполнения в 2006 году. В объем капитальных вложений в следующем году входят продолжение работ на Фрунзенском радиусе от ст. «Садовая» до ст. «Б. Куна», запуск ст. «Парнас», строительство ст. «Адмиралтейская», строительство наклонных ходов ст. «Балтийская» и «Спортивная». Наклонные ходы строить необходимо, но открытым остается вопрос – где? Не урегулированы проблемы с выходами ст. «Адмиралтейская», «Спортивная» и «Обводный канал».
«А не слишком ли мы разбрасываемся? – поинтересовалась Валентина Матвиенко. – Не лучше ли будет четко определить приоритеты и бросить основные силы на строительство Фрунзенского радиуса, ведь к 2008 году он должен быть завершен во чтобы то ни стало».
В результате вице-губернатору Александру Вахмистрову было поручено – в течение месяца детально разработать программу развития метрополитена на 2006 год, где будут указаны не только объекты, но и стоимость проведения работ на них, и сроки, и приоритеты. Кроме того, губернатор поддержала идею создания координационного штаба по решению насущных вопросов, связанных со строительством метрополитена, которую высказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. Уже 1 октября штаб должен заработать.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Девелоперов коммерческой недвижимости Москвы и Подмосковья расставили по ранжиру.
«Русский инвестиционный дом» и Vesco Consulting объявили сегодня о создании «Первого независимого рейтинга профессионализма девелоперов коммерческой недвижимости». По результатам проведенного исследования, наиболее профессиональными девелоперами рынка коммерческой недвижимости стали: ЭНКА, Газпром, ИКЕЯ, Главмосстрой и Томилинская птицефабрика. Создание рейтинга было вызвано желанием многих игроков рынка и в первую очередь инвесторов – разобраться в расстановке сил в девелоперском бизнесе, отличающимся крайней закрытостью и непрозрачностью.
Работа над рейтингом шла в тесном сотрудничестве с крупнейшими игроками рынка. При составлении рейтинга было проанализировано 28,2 млн кв. метров площадей рынка коммерческой недвижимости Москвы и Подмосковья, проиндексировано более 1000
объектов недвижимости, выведенных после 1992 года, систематизирована информация о 450 девелоперах. В рамках проведенного исследования были проранжированы девелоперы офисов классов А и B, торговых центров, гостиниц, складских комплексов.
Результаты рейтинга
Первые места в отдельно взятых сегментах рынка коммерческой недвижимости заняли следующие компании:
ЭНКА – офисы класса А,
Газпром – офисы класса В,
ИКЕЯ – торговые центры,
Главмосстрой – гостиницы,
Томилинская птицефабрика – складские комплексы.
Уровень профессионализма и место компании в рейтинге определяются количеством и площадью объектов, выведенных данным девелопером на рынок. По мнению аналитиков, эти критерии лишены субъективизма и позволяют определить масштаб игрока, его потенциальные возможности, надежность и, в конце концов, профессионализм.
Комментарии экспертов рынка
А.Закревский, вице-президент, «Система-Галс»:
«Настоящий рейтинг представляет реальный интерес как для девелоперов, так и для пользователей офисных объектов, создаваемых девелоперами. В данном рейтинге отражены основные игроки офисного рынка, проекты оценены достаточно объективно и в полном объеме».
Г. Ялымов, руководитель отдела маркетинга, «АЛМ-Девелопмент»:
«Рейтинг будет полезен всем участникам рынка недвижимости и поможет определять тенденции на рынке. Мы считаем, что в рейтинг можно добавить качественные показатели-критерии девелоперских проектов, такие как: внешний вид зданий, оборудование инженерных систем, соответствие концепции здания окружению, наличие у девелопера наград престижных выставок. В оценке профессионализма девелоперов есть сложность в объективизме. Например, одни компании строят новые объекты, другие – реконструируют. Положителен тот факт, что площади офисных, складских, жилых помещений в объектах двойного функционального назначения оценивались отдельно».
А. Лазутин, директор по стратегическому развитию, Brunswick Bowling & Billiards Corp. Russia:
«Данное исследование является незаменимым источником информации для всех участников рынка недвижимости. Объективная информация, полученная в ходе исследования, еще раз подтвердила тот факт, что рынок цивилизованных развлечений в нашей стране все еще находится на стадии зарождения, и на данный момент девелоперов, которые занимаются исключительно развлечениями можно пересчитать по пальцам. Мы полагаем, что в среднесрочной перспективе ситуация в данном сегменте существенно изменится».
И.Подкова, партнер, «Панфилов, Подкова и партнеры»:
«По нашему мнению публикация рейтинга девелоперов позволяет добавить прозрачности в рынок коммерческой недвижимости. Думаю, что в дальнейшем было бы уместно оценивать проекты девелоперов на основании успешности реализованных проектов. Надеюсь, что инициатива «Русского инвестиционного дома» и Vesco Consulting примет регулярный характер, и рейтинг станет реальным рыночным инструментом, позволяющим отвечать на вопрос Who is Who на рынке коммерческой недвижимости».
Е.Веселова, менеджер по маркетингу, Группа компаний «Кулон»:
«На наш взгляд, рейтинг складских девелоперов – первый в своем роде, так как представляет собой не только достаточно полную базу складских и индустриальных объектов с привязкой к девелоперам, но и является попыткой ранжирования этих девелоперов по количеству и площади проектов. Это вклад в создание большей прозрачности рынка индустриальной недвижимости, от которой должны выиграть все участники».
Кроме того, сейчас завершаются работы по созданию «Рейтинга профессионализма девелоперов рынка жилой недвижимости», охватывающего сегменты городской недвижимости классов «эконом», «бизнес» и «элита» и коттеджных поселков. Осенью 2005 года «Рейтинг профессионализма девелоперов коммерческой недвижимости» пополнится сегментами развлекательных и выставочных комплексов. В перспективе – региональные рейтинги коммерческой и жилой недвижимости.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: