В архангельской деревне Горка Муравьевская станет на 320 учебных мест больше
Государственное автономное учреждение Архангельской области «Управление государственной экспертизы» выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство школы на 320 мест в деревне Горка Муравьевская Архангельской области. Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
Горка Муравьевская находится в Вельском районе Архангельской области на берегу реки Вага. Сейчас в деревне работает одно общеобразовательное учреждение. Однако в рамках национального проекта «Образование» стало возможным появление новой школы на 320 мест.
Проектом, одобренным региональной экспертизой, предусмотрено строительство трехэтажного здания общей площадью почти 10,5 тысячи квадратных метров. Внутри обустроят кабинеты для учащихся средних и старших классов, спортивный зал, гардероб, столовую и рекреации. Также школу оснастят необходимым современным оборудованием и инвентарем.
Застройщик – ООО «Арктическая строительная компания».
Проектировщик – ООО «Альянс-Проект».
На главной дорожной стройке Ленобласти-2023, которая ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проходят предпусковые испытания.
Это один из последних этапов перед дальнейшим открытием мостового сооружения. По итогам испытаний специалисты дадут оценку соответствия объекта проектной документации и нормативным документам. Сама программа испытаний предусматривает два этапа: визуально-инструментальное обследование элементов моста, а также собственно статическое и динамическое воздействие.
Статической нагрузкой проверяется каждый пролет моста, при этом на русловом пролете непосредственно над Свирью одновременно затормозят 12 тяжелых машин. В процессе динамических испытаний грузовики проезжают по полосам движения как беспрепятственно, так и через искусственные неровности. Во время проведения испытаний специальное оборудование регистрирует напряжения в элементах конструкции, а также амплитуды колебаний пролетных строений.
Общая протяженность нового моста с подходами составляет почти три километра. Он строится Ленобластью с опережением графика на три года, запуск намечен на эту осень. Благодаря сооружению будет решена проблема транспортного сообщения между двумя частями Подпорожья, которое сейчас есть только по плотине Верхне-Свирской ГЭС, а также значительно облегчена логистика грузов в восточной части региона и на границе с Карелией.