На Литейном проспекте в Петербурге воссозданы исторические фонтаны
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский приняли участие в открытии двух восстановленных фонтанов во дворе дома 51 по Литейному проспекту.
«Пятый год мы восстанавливаем и возрождаем малые городские фонтаны. Некоторые построены еще в пятидесятые годы. Многие за это время превратились в клумбы или сравнялись с землей. Так было и здесь, но теперь фонтаны работают», - сказал глава города.
Губернатор напомнил, что плановые работы по восстановлению фонтанов на улицах и во дворах начались в 2019 году. С такими просьбами неоднократно обращались горожане.
Парные фонтаны во дворе возле театра «На Литейном» были построены в 70-е годы. Восстановить их предложил житель соседнего дома. Реконструкцию планировалось завершить в 2024 году, но работы были закончены на год раньше срока.
«Здесь находится театр «На Литейном», бывает много людей. Этот двор – особенный. Теперь его облик будет полностью соответствовать званию культурной столицы. Обязательно продолжим работу по восстановлению наших небольших петербургских фонтанов», - подчеркнул Александр Беглов.
3 сентября в Центральном, Московском и Калининском районах открыты сразу 6 возрожденных фонтанов. Специалисты Водоканала воссоздавали их по историческим чертежам и фотографиям.
С 2019 года в Петербурге реконструировано 35 фонтанов. Еще 8 – капитально отремонтированы.
Только в этом году были возрождены 11 фонтанных комплексов, в том числе несколько парных. В планах на 2024 год восстановление еще двух десятков таких объектов.
«Не только Петергоф с его каскадами, но и фонтаны в обычных дворах должны быть частью комфортной городской среды, наших общественных пространств. Спасибо специалистам, которые воссоздают фонтаны, всем, кто благоустраивает город!» - подчеркнул Александр Беглов.
«ГРЭС «Красный Октябрь» (ТЭЦ № 5)», расположенная на Октябрьской наб., д. 108, к. 1, лит. А, включена в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Строительство электростанции, которая до революции 1917 года называлась «Уткина Заводь», началось на правом берегу Невы в 1913 году. Первая очередь в стиле неоклассицизма была возведена
в 1914-1916 годах. Первая мировая война, Октябрьская революция и последовавшая национализация промышленности в 1917-1920 годах остановили строительство станции. Стены без кровли простояли до 1920 года. Работы были продолжены уже в рамках ГОЭЛРО.
«Решение о включении ГРЭС «Красный Октябрь» в реестр памятников культурного наследия – очередной важный шаг в деле сохранения уникальных промышленных объектов Санкт‑Петербурга. В 2019 году КГИОП признал региональным памятником Рабочий городок из 13 домов, построенных при электростанции в стиле конструктивизма. Таким образом, можно сказать целый ансамбль на правом берегу Невы теперь находится под охраной государства. В этой электростанции – история нашего города. Во время блокады, когда у Ленинграда не было связи с Волховом, ГРЭС в Уткиной заводи оказалась единственной, способной снабжать электроэнергией город», - сообщил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий.
Во время Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда электростанции пришлось пережить немало страшных дней. Подсчитано, что за время войны на ГРЭС «Красный Октябрь» было сброшено 200 авиабомб и более 2000 снарядов. Несмотря на тяжелейшие условия, зимой 1941-1942 годов котёл № 3 электростанции «Красный Октябрь» был переделан под сжигание фрезерного торфа, который имелся на торфопредприятиях Всеволожского района. Это позволило повысить нагрузку электростанции до 21-22 тыс. кВт, что дало возможность передать напряжение тяговым подстанциям и запустить в марте 1942 года грузовой, а с 15 апреля – пассажирский трамвай.
В 2010 году ГРЭС «Красный Октябрь» ( ТЭЦ №5) закончила свою работу.
20 марта 2023 года на заседании Научного комитета ИКОМОС по наследию промышленной архитектуры и инженерного искусства был рассмотрен проект приспособления здания для современного использования под культурный кластер с гостиницей. Участники Научного комитета отметили, что проект учитывает специфику объекта, а предполагаемое благоустройство набережной усиливает его доминантную роль в окружающей среде и способствует сохранению промышленного наследия Санкт‑Петербурга. Авторам проекта рекомендовано рассмотреть возможность восстановления или имитации дымоходных труб как важной составляющей исторического образа объекта, а также придерживаться цветового решения, имитирующего цвет бетона.