Модернизация дороги жизни — общественный проект ленинградцев
Студенты архитектурных вузов представят новое видение модернизации Дороги жизни на архитектурном конкурсе общественного просветительского центра «Развитие» и администрации Ленинградской области.
«Сегодня Ленинградская область объявляет архитектурный конкурс для студентов профильных российских вузов на разработку единой концепции модернизации Дороги жизни — и самой трассы, и освещения, остановок, площадок, где расположены мемориалы, навигации по дороге, у памятников и в населенных пунктах.
Решили, что лучше молодых профессионалов никто не разработает проект так, чтоб он вызвал интерес у людей от мала до велика. Итоги конкурса подведем в день начала работы Дороги жизни 22 ноября», — прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Победители конкурса смогут получить грант Губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, а концепции участников представят на выставке в честь 80-летия полного снятия блокады Ленинграда.
С инициативой модернизации Дороги жизни выступили в год 80-летия прорыва блокады Ленинграда активные жители Всеволожского района.
Наряду с НКО — общественным просветительским центром «Развитие», соучредителем конкурса выступает комитет градостроительной политики Ленинградской области уже имеющий значительный опыт проведения такого рода архитектурных состязаний.
К разработке концепции приглашаются команды и творческие коллективы высших учебных заведений России. Заявки с готовыми концепциями принимаются в анонимной форме в адрес комитета градостроительной политики Ленинградской области. Состязания пройдут в два этапа: отборочный и финальный, куда войдут три лучшие концепции.
Призовой фонд конкурса — 2,7 млн рублей.
С положением о конкурсе, требованиями к оформлению работы, критериями оценки и исходными материалами можно ознакомиться по ссылке https://arch.lenobl.ru/ru/deiatelnost/konkurs/3362/.
В последний день лета в районе поселка Высокогорский в Красноярском крае запустили движение по самому северному мосту через Енисей. В церемонии открытия объекта по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин.
Высокогорский мост, который, впрочем, пока не имеет официального названия, строили меньше трех лет – и сдали на несколько месяцев раньше, чем предписывал контракт. Работы шли по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и обошлись более чем в 7 млрд рублей.
В строительстве были задействованы свыше 1000 специалистов: представители генподярдчика, компании «Мостострой-11», и субподрядных организаций. А если учитывать всех, кто готовил конструкции для объекта, то число строителей моста составляет около 3000, рассказал во время видеосовещания под руководством Владимира Путина генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
Глава государства поблагодарил строителей за большую работу, которая к тому же завершилась раньше срока. Сдачу объекта прокомментировал и глава региона Михаил Котюков, который присутствовал на совещании у президента. «Со строительством моста Красноярский край получит новый импульс для развития территории», – отметил он.
Мост связал центр региона и его северо-восточные районы на малоосвоенном правом берегу великой сибирской реки. Появление стабильной транспортной связи – это, по большому счету, и новое качество жизни для 17 населенных пунктов правобережья (где проживают около 100 тысяч человек), и путь к освоению больших природных богатств. Уже сегодня на эту территорию приходится четверть всей золотодобычи России.
Помимо пути через Енисей, создавались подъезды к мосту с обоих берегов (обход поселка Высокогорский протяженностью 3,6 км и участок дороги к мосту от Енисейского тракта длиной 6,8 км), а в ближайшие годы планируется привести в нормативное состояние около 50 км дорог вглубь территории правого берега.
Новый Высокогорский мост через Енисей расположен в 20 км ниже впадения Ангары недалеко от Лесосибирска. Длина моста составляет 1,2 км, ширина – 14 м. Мост имеет две полосы движения с запасом по ширине проезжей части.
В июле 2020 года контракт был подписан с тюменским «Мостостроем-11». Работы в русле реки начались в мае 2021 года, а в октябре 2022-го для Высокогорского моста установили последнюю, 11-ю, опору. Последний, 10-й, пролет мосту установили 25 января 2023 года.