Спроса на землю под Москвой практически нет

25.12.2008 15:07

Из-за того, что девелоперы замораживают загородные проекты, покупателей на подмосковную землю почти не осталось, и цены на нее значительно упали. С земельного оптового рынка ушло около 80% покупателей, в основном – спекулянты, пишет газета «Ведомости».

«Красивая земля» дает скидки до 70% с рассрочкой платежей на участки от 10 соток. Участок под индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) по Симферопольскому шоссе в 45 км от МКАД в отделе продаж предложили за 2000-4000 долларов за сотку. Раньше они не продавались ниже 8000 долларов за сотку. «У нас много земель, а по такой цене уже не покупают», - объяснил сотрудник компании, отметив, что в кризис «выгоднее продать землю, чем держать в активе».

RDI Group по некоторым участкам снизила цены вдвое. Участок в Наро-Фоминском районе в 20 км от МКАД в границах коттеджного поселка со всеми коммуникациями предложили по 10 тысяч долларов за сотку. Летом цена достигала 20 тысяч долларов, уточнил представитель компании.

«Промсвязьнедвижимость» предлагает лесные участки в 20-25 км от МКАД по Ленинградскому шоссе по 1800-3000 долларов за сотку. Компания специализируется на крупных проектах и избавляется от мелких участков, объяснил сотрудник отдела продаж.

Компания «Гектар» снизила цены на землю вслед за рынком примерно на 30%. Спрос на землю крайне низок, говорит гендиректор консалтинговой компании «Земер» Илья Терентьев. По его словам, ликвидные участки продаются дешевле максимум на 20%, а на неликвидные скидки достигают 70%.

Начальник отдела развития холдинга «МДК-групп» Алексей Тонконогов надеется, что в ближайшем будущем земля вряд ли подешевеет больше чем на 50%: «С 2004 г. ее стоимость жестко привязана к цене 1 кв. м жилья в столице, а она сейчас снизилась на 30-40%».

В.Тюльпанов прокомментировал предполагаемое сокращение расходной части бюджета-2009
19.12.2008 18:29

Власти Санкт-Петербурга намерены сократить городской бюджет 2009 года на 100 млрд. рублей. Секвестру, главным образом, подвергнутся крупнейшие инфраструктурные проекты — строительство Орловского тоннеля, «Надземного экспресса» и реконструкция аэропорта Пулково. Это 25% от расходной части городского закона о бюджете, составляющей 397,17 млрд. рублей. Напомним, что ранее в ходе принятия бюджета в ноябре 2008 г. он был сокращен на 7% (30,5 млрд. руб.) по сравнению с первоначальным вариантом.

Намерения Смольного прокомментировал председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов: «Всем распорядителям бюджетных средств разосланы письма с рекомендацией составить список статей, финансирование которых можно сократить. Общая сумма сокращений для каждого распорядителя должна составить 10%. Во время ближайшей корректировки бюджета ЗакС рассмотрит эти предложения. Установка на консервацию социальных расходов неизменна. В основном, секвестр коснется стратегических проектов Санкт-Петербурга, которые, впрочем, придется замораживать тоже не без жалости. Ведь Орловский тоннель и Надземный экспресс нельзя назвать излишествами или чем-то ненужным. Тем не менее, отголоски мирового финансового кризиса заставляют нас принять режим жесткой экономии», сообщает пресс-служба ЗакСа.