Спроса на землю под Москвой практически нет


25.12.2008 15:07

Из-за того, что девелоперы замораживают загородные проекты, покупателей на подмосковную землю почти не осталось, и цены на нее значительно упали. С земельного оптового рынка ушло около 80% покупателей, в основном – спекулянты, пишет газета «Ведомости».

«Красивая земля» дает скидки до 70% с рассрочкой платежей на участки от 10 соток. Участок под индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) по Симферопольскому шоссе в 45 км от МКАД в отделе продаж предложили за 2000-4000 долларов за сотку. Раньше они не продавались ниже 8000 долларов за сотку. «У нас много земель, а по такой цене уже не покупают», - объяснил сотрудник компании, отметив, что в кризис «выгоднее продать землю, чем держать в активе».

RDI Group по некоторым участкам снизила цены вдвое. Участок в Наро-Фоминском районе в 20 км от МКАД в границах коттеджного поселка со всеми коммуникациями предложили по 10 тысяч долларов за сотку. Летом цена достигала 20 тысяч долларов, уточнил представитель компании.

«Промсвязьнедвижимость» предлагает лесные участки в 20-25 км от МКАД по Ленинградскому шоссе по 1800-3000 долларов за сотку. Компания специализируется на крупных проектах и избавляется от мелких участков, объяснил сотрудник отдела продаж.

Компания «Гектар» снизила цены на землю вслед за рынком примерно на 30%. Спрос на землю крайне низок, говорит гендиректор консалтинговой компании «Земер» Илья Терентьев. По его словам, ликвидные участки продаются дешевле максимум на 20%, а на неликвидные скидки достигают 70%.

Начальник отдела развития холдинга «МДК-групп» Алексей Тонконогов надеется, что в ближайшем будущем земля вряд ли подешевеет больше чем на 50%: «С 2004 г. ее стоимость жестко привязана к цене 1 кв. м жилья в столице, а она сейчас снизилась на 30-40%».




19.12.2008 01:40

К 2010 г. будут построены 3 паркинга вместимостью 1100 машиномест, которые займут площадь порядка 55 тысяч кв. м и будут располагаться в подземном пространстве от Манежной пл. до Камергерского пер., далее до Тверской пл., и непосредственно под ней, сообщил первый заместитель руководителя департамента дорожно-мостового строительства Москвы Константин Королевский, передает ИА Интерфакс.

Он отметил, что ни юридические организации, ни физические лица не смогут приобрести в постоянное пользование места в этих паркингах: «Это стоянки рассчитаны только хранения автотранспорта, и выкупить их будет нельзя».

Кроме того, К.Королевский рассказал, что, несмотря на некоторое урезание бюджета по гаражному строительству, в Москве в 2009 г., плановые показатели будут выполнены: «Мы должны построить в столице ровно столько машиномест, сколько было запланировано ранее утвержденной программой, а это 132 тысяч единиц».