С 1 сентября в России действует ряд запретов в охранных зонах электросетей
В России с 1 сентября начинают действовать правила установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон.
Правила будут действовать до 1 января 2025 года.
"В охранных зонах запрещается убирать, уничтожать, перемещать, засыпать и повреждать предупреждающие и информационные знаки, производить переключения и подключения в электросетях, а также использовать земельные участки в качестве испытательных полигонов, мест уничтожения вооружения и захоронения отходов, возникающих в связи с использованием, производством, ремонтом или уничтожением вооружений или боеприпасов", - поясняется на информационно-правовом портале "Гарант.ру".
Кроме того, в охранных зонах объектов электросетевого хозяйства напряжением свыше 1000 вольт запрещается остановка транспортных средств на автодорогах в местах пересечения с воздушными линиями электропередачи с проектным номинальным классом напряжения 330 киловольт и выше, а также установка рекламных конструкций.
В то же время при соблюдении определенных параметров в охранных зонах можно будет размещать здания и сооружения.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил о готовности построить дорожные обходы Ачинска и Нижнего Ингаша в Красноярском крае.
"Будет ваше (президента РФ Владимира Путина – ИФ) поручение, отработаем и два этих обхода", — сказал Хуснуллин в четверг в ходе совещания по вопросам развития Красноярского края в режиме видеоконференции, говоря об объездах Ачинска и Нижнего Ингаша.
По его мнению, один обход можно включить в пятилетнюю программу строительства дорог, второй – в программу до 2030 года.
Как уточнил врио губернатора Красноярского края Михаил Котюков, из-за интенсивного движения в регионе увеличилась нагрузка на дороги в этих двух населенных пунктах.
Ранее Хуснуллин сообщал, что согласно пятилетнему плану до 2027 года в РФ планируется построить и отремонтировать более 140 тыс. км дорог. В нормативное состояние планируется привести 85% дорог. Общий объем финансирования данной программы составит около 13,2 трлн рублей.