СК «Орион Плюс» реконструирует дороги в Кронштадте
ГКУ «Дирекция транспортного строительства» намерена подписать два контракта за 1,624 млрд рублей с ООО СК «Орион Плюс» на реконструкцию Цитадельской дороги и Цитадельского шоссе в Кронштадте.
Стоимость реконструкции дороги составляет более 1 млрд рублей, а шоссе — более 525 млн рублей.
Подрядчику предстоит переустроить инженерные коммуникации, провести временные тепловые сети и организовать временное движение автотранспорта. Закончить реконструкцию, восстановить благоустройство и провести пуско-наладочные работы инженерных коммуникаций необходимо до 15 августа 2024 года, а завершить работы на дороге — до 9 ноября 2024 года.
Как ранее сообщал портал «Канонер», обе улицы в настоящее время являются двухполосными. Проект, разработанный ООО «Севзапинжтехнология» (на субподряде у ООО «Гео-проект»), предполагает их превращение в четырехполосные. При этом на Цитадельском шоссе посередине будет организована разделительная полоса. Автобусную остановку-петлю возле дома 41 ликвидируют.
Кроме того, ведется строительство нового участка Цитательского шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга. Там также будут четыре полосы и разделитель.
О необходимости обеспечить Кронштадт качественными дорогами осенью прошлого года заявлял губернатор Петербурга Александр Беглов: «Приступаем к реконструкции Цитадельского шоссе. Расширим его до четырёх полос. Оборудуем тротуары и велодорожки».
ООО СК «Орион плюс» образовано 15 апреля 1998 года в Санкт-Петербурге. Уставной капитал держат ООО ГК «СМК-Инвест» Евгения Смирнова и Евгений Смирнов, а также генеральный директор Алексей Вихарев. В прошлом году выручка фирмы составила более девяти миллиардов рублей, а чистая прибыль почти 162 миллиона рублей. В копилке госзаказа числятся 124 контракта за 73,4 миллиарда рублей.
На освобожденном от платной парковки земельном участке на севере столицы обустроили зону отдыха.
Об этом сообщил начальник Госинспекции по недвижимости Иван Бобров.
«Специалисты выявили, что автостоянка в Локомотивном проезде напротив владения 17 содержалась в ненадлежащем состоянии и имела низкую заполняемость. Кроме того, данная парковка изначально планировалась как временная, поэтому договор аренды с пользователем прекратили», — рассказал Иван Бобров.
Сейчас участок общей площадью 962 квадратных метра расчистили, засеяли на нем газоны, посадили деревья и кустарники, обустроили пешеходную зону и установили скамьи-качели с навесами.
Госинспекция по недвижимости совместно с Департаментом городского имущества Москвы выводит из хозяйственного оборота платные автостоянки, работа которых признана нецелесообразной. В дальнейшем префектуры и другие профильные ведомства обустраивают на их месте новые общественные пространства для жителей города.
В столичных районах продолжается последовательное создание качественной городской среды вне зависимости от их удаленности от центра. Развитие общественных пространств — это не только благоустройство, сохранение и восстановление уже существующих парков и зеленых зон, но и создание новых на ранее неэффективно используемых территориях.