«Ридекс» правит ППТ у Муринской дороги для строительства жилья
Компания "Ридекс", которая два года назад приобрела участок земли с распределительным центром "Юлмарт" в районе Муринской дороги, планирует построить на нём жильё. Стоимость проекта может составить 17 млрд рублей. Девелоперу придётся дополнительно возвести школу, детсад и спорткомплекс.
Компания получила в КГА задание на подготовку изменений в проект планировки территории (ППТ), ограниченной Муринской дорогой, Чарушинской улицей, проектируемым проездом, Кольцевой автодорогой и Пискарёвским проспектом.
ООО "Ридекс" приобрело участок площадью 10,4 га в июне 2021 года.
Всего на Мурманской дороге компания должна подготовить предложения для строительства жилья на 10–12 тыс. человек, общественно–деловой недвижимости, школы вместимостью не менее 1650 мест, детских садов на 1080 мест, объекта спорта общей площадью не менее 6 тыс. кв. м и поликлинику на 340 посещений в смену, говорится в задании на проектирование.
По оценкам экспертов, общая площадь будущего комплекса может составить 170 тыс. кв. м жилья. Объём инвестиций в проект — 15–17 млрд рублей.
На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.
На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.
«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.
Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.
На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.
Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.
Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».