Глава Жилищного комитета Петербурга знает, как ускорить капремонт
Глава Жилищного комитета Олег Зотов в рамках «нулевых чтений» бюджета Петербурга на 2024 год рассказал об отставании по программе капремонта. Чиновник уверен: есть только два пути, чтобы наверстать эту задержку.
— Первый вариант — софинансирование программы капремонта в пропорции рубль на каждый рубль. Второй — инвентаризация и переоценка региональной программы капремонта, которая в своё время версталась в очень сжатые сроки и не лишена изъянов, — приводит слова Зотова «Петербургский дневник».
Глава комитета не исключает, что изменения на федеральном уровне в отношении инвентаризации могут быть. С проблемами отставания программы капремонта, по его словам, столкнулись и другие регионы.
Напомним, на сегодняшний день стоимость недовыполненных работ по программе капитального ремонта составляет 240 миллиардов рублей, при 110 миллиардах выполненных.
Ранее в Смольном опровергли планы по повышению суммы взносов на капремонт. В прошлом году его проиндексировали с учётом индекса роста цен.
Новый участок Шуваловского проспекта напрямую соединил две части Приморского района.
В церемонии открытия рабочего движения принял участие губернатор Александр Беглов. Он подчеркнул, что трасса, соединившая напрямую две части Приморского района, улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах, в том числе разгрузит съезд с ЗСД на Богатырском проспекте и прилегающие улицы, позволит автомобилистам значительно экономить время. Раньше, чтобы проехать от Шуваловской развязки до конца Богатырского проспекта, нужно было преодолеть более 4-х километров по загруженным улицам с многочисленными перекрестками, пешеходными переходами и лежачими полицейскими. Теперь этот путь сократится до 1,3 километра. Новый участок Шуваловского проспекта выходит прямо на одноименный съезд с ЗСД.
«Сложный объект завершен досрочно, за полтора года. Это не только магистраль на 4-6 полос движения, но и мост через реку Глухарку длиной 135 метров. Обустроены тротуары и велодорожка. Установлено наружное освещение, светофоры и шумозащитные экраны», - сказал губернатор.
Губернатор отметил, что транспортная инфраструктура в северо-западной части города будет совершенствоваться.
«Мы продолжаем выполнять поручения президента по развитию транспортной системы города. Приморский район – самый густонаселенный. За 10 лет число жителей здесь выросло на 200 тысяч человек. Сегодня здесь проживают 700 тысяч петербуржцев. Транспортная инфраструктура должна соответствовать количеству проживающих», - сказал Александр Беглов.
В мае этого года открыто рабочее движение по эстакадным съездам у Лахта-центра. Также планируется открыть железнодорожную платформу «Новая Лахта» с подземным переходом. В ближайших планах – строительство новых участков Шуваловского проспекта. В Адресную инвестиционную программу Петербурга уже включено проектирование и строительство участка Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной улицы. Его планируется сдать в 2025 году. Эта магистраль также должна выйти на развязку с будущей трассой М-32 и на Приморское шоссе.