Запущено движение по новому Высокогорскому мосту через Енисей
В последний день лета в районе поселка Высокогорский в Красноярском крае запустили движение по самому северному мосту через Енисей. В церемонии открытия объекта по видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин.
Высокогорский мост, который, впрочем, пока не имеет официального названия, строили меньше трех лет – и сдали на несколько месяцев раньше, чем предписывал контракт. Работы шли по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и обошлись более чем в 7 млрд рублей.
В строительстве были задействованы свыше 1000 специалистов: представители генподярдчика, компании «Мостострой-11», и субподрядных организаций. А если учитывать всех, кто готовил конструкции для объекта, то число строителей моста составляет около 3000, рассказал во время видеосовещания под руководством Владимира Путина генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу.
Глава государства поблагодарил строителей за большую работу, которая к тому же завершилась раньше срока. Сдачу объекта прокомментировал и глава региона Михаил Котюков, который присутствовал на совещании у президента. «Со строительством моста Красноярский край получит новый импульс для развития территории», – отметил он.
Мост связал центр региона и его северо-восточные районы на малоосвоенном правом берегу великой сибирской реки. Появление стабильной транспортной связи – это, по большому счету, и новое качество жизни для 17 населенных пунктов правобережья (где проживают около 100 тысяч человек), и путь к освоению больших природных богатств. Уже сегодня на эту территорию приходится четверть всей золотодобычи России.
Помимо пути через Енисей, создавались подъезды к мосту с обоих берегов (обход поселка Высокогорский протяженностью 3,6 км и участок дороги к мосту от Енисейского тракта длиной 6,8 км), а в ближайшие годы планируется привести в нормативное состояние около 50 км дорог вглубь территории правого берега.
Новый Высокогорский мост через Енисей расположен в 20 км ниже впадения Ангары недалеко от Лесосибирска. Длина моста составляет 1,2 км, ширина – 14 м. Мост имеет две полосы движения с запасом по ширине проезжей части.
В июле 2020 года контракт был подписан с тюменским «Мостостроем-11». Работы в русле реки начались в мае 2021 года, а в октябре 2022-го для Высокогорского моста установили последнюю, 11-ю, опору. Последний, 10-й, пролет мосту установили 25 января 2023 года.
Петербургские дорожники продолжают ремонтную кампанию на дорогах общего пользования. В плане этого года значится замена верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства на десятках объектов общей протяженностью почти 250 километров.
В бюджете города на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В сентябре специалисты планируют приступить к ремонту 21 магистрали, а именно:
-
пр. Ветеранов от ул. Подводника Кузьмина до пр. Маршала Жукова, протяженностью 3,97 км.
-
ул. Кржижановского, протяженностью 2,55 км.
-
Наличная ул. от Малого пр. В.О. до ул. Нахимова, протяженностью 0,5 км.
-
наб. реки Смоленки от наб. Макарова до Камской ул., протяженностью 0,81 км.
-
ул. Блохина, протяженностью 1,10 км.
-
Чугунная ул. от Литовской ул. до Полюстровского пр., протяженностью 2,31 км.
-
пр. Непокоренных от путепровода за Меншиковский проспект, протяженностью 0,30 км.
-
Пискаревский пр. от Волго-Донского пр. в сторону пр. Руставели (местные проезды), протяженностью 0,50 км.
-
наб. Реки Черной речки (нечетная сторона) от Выборгской наб. до Торжковской ул., протяженностью 1,19 км.
-
пр. Сизова от Богатырского пр. до пр. Испытателей, протяженностью 0,77 км.
-
Васильковая ул., протяженностью 0,21 км.
-
ул. Щербакова от ул. Репищева до Новосельковской ул., протяженностью 0,50 км.
-
Дворцовый пр., протяженностью 2,36 км.
-
Приморское шоссе от ул. Володарского до Вокзальной ул., протяженностью 7,50 км.
-
ул. Мичурина, протяженностью 1,41 км.
-
пр. Обуховской обороны (Смоляная-Б.Смоленский), (Шелгунова-Грибакиных), протяженностью 2,89 км.
-
Горское шоссе от Левашовского шоссе до ул. Добрая Горка, протяженностью 4,15 км.
-
Левашовское шоссе от разворотного кольца у завода "Хундай" до Горского шоссе, протяженностью 1,4 км.
-
Парковая ул., протяженностью 2,85 км.
-
Красносельское шоссе, протяженностью 1,48 км.
-
Витебский пр. от Типанова ул. до окружной ж.д., протяженностью 4,91 км.
Во время ремонта особое внимание будет уделено организации безопасности дорожного движения на участках. Работы на каждом из объектов начнутся после получения разрешительной документации от Государственной административно-технической инспекции Санкт‑Петербурга.