Последний долгострой Юкков введен в эксплуатацию

01.09.2023 09:27

Последний долгострой Юкков – вторая очередь малоэтажного проблемного жилого комплекса «Черничная поляна», введен в эксплуатацию. Ключи от своих квартир получат около 200 семей.

Строительство жилого комплекса завершила Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области за счет инвестиций, привлеченных Правительством Ленинградской области.

«Черничная поляна — малоэтажный, но сложный проект. Для завершения его строительства задействовали двух инвесторов, но, самое главное — провели укрепительные мероприятия и обновили все то, что за время простоя пришло в негодность. Работа не останавливается: сети всей "Черничной поляны" были переданы "Леноблводоканалу", и Правительство Ленинградской области выделило дополнительные бюджетные средства на строительство очистных сооружений. После их установки жители всего населенного пункта будут уверены в надежной системе водоочистки», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.

Строительство объекта в 2014 году начала компания IMD Group, однако неоднократно переносила сроки и в 2017 году окончательно остановила работы. Летом 2021 года Правительство Ленинградской области возобновило строительство за счет привлеченных инвестиций. Заказчиком работ выступила Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба правительства ЛО
МЕТКИ: ЖК ЧЕРНИЧНАЯ ПОЛЯНА, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, ДИРЕКЦИЯ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИЙ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ, РЕЕСТР ПРОБЛЕМНЫХ ОБЪЕКТОВ, долгострой
Подписывайтесь на нас:

В РЖД одобрили решения «Ленгипротранса» по реконструкции станции Броневая
15.08.2023 13:30

Заместитель генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Андрей Макаров утвердил основные проектные решения специалистов "Ленгипротранса" по реконструкции Балтийского вокзала и железнодорожной станции Броневая со строительством дополнительных путей между ними.
Как сообщили в пресс-службе столичной ГК "1520", в которую входит проектная организация, департамент пассажирских перевозок РЖД также согласовал архитектурно-строительный облик будущего пассажирского комплекса на Броневой. 
"Комплекс включает пассажирские павильоны, конкорс (распределительный зал для пассажиров. — Ред.) и транзитный надземный переход. Также в планах построить новые и реконструировать существующие платформы обеих станций, установить навесы, в том числе и над распределительной площадкой Балтийского вокзала. Облик навесов лаконичен и деликатно вписан в границы объекта культурного наследия — Балтийского вокзала", — отмечают в ГК "1520".
Основная цель данного проекта — увеличить количество пригородных и внутригородских перевозок с учётом перспективного пассажирского сообщения с аэропортом Пулково.
Кроме того, специалисты приняли во внимание возможность дальнейшего строительства путепровода на связи Балтийского и Варшавского направлений со станцией Цветочная с последующим запуском "городской электрички".
Ранее в понедельник стало известно, что комиссия по подготовке изменений в генеральный план Петербурга одобрила инициативу о переводе территорий оптического института имени Вавилова в зону жилой застройки. Весной прошлого года эти земельные участки приобрела компания "Арсенал-6", связанная с семьёй миллиардеров Лаптевых.
Тем временем "Группа ЛСР" согласовала со Смольным застройку бывшего водочного завода "Ливиз" на Синопской набережной. Изначально там предлагалось сохранить промышленную зону, однако теперь там могут появиться бизнес-центр, гостиница или многоквартирные жилые дома.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ГК "1520"/"Ленгипротранс"
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ЛЕНГИПРОТРАНС, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Подписывайтесь на нас: