В трехлетний бюджет Петербурга не заложены средства на строительство трассы М-7

31.08.2023 17:12

Проектирование и строительство трассы М-7 в ближайшие три года не планируется в Петербурге, заявил глава комитета по инвестициям Иван Складчиков на нулевых чтениях бюджета в Заксобрании Петербурга. Как передает слова чиновника "Фонтанка", в бюджете на это попросту не заложены средства.

Вопрос Складчикову о планах строительства трассы задал депутат Борис Вишневский. В ответ чиновник подтвердил, что соглашение о строительстве, подписанное ранее губернатором Александром Бегловым и главой ВТБ Андреем Костиным, не имеет юридической силы.

"Никаких расчетов транспортных потоков при появлении М-7 — в обоснование ее необходимости, — не существует. Единственный аргумент — "а она была в Генплане еще в 50-е годы"", — написал в своем Telegram-канале Вишневский и выразил надежду, что у защитников Удельного парка хватит времени на то, чтобы помешать строительству.

Соглашение между Бегловым и Костиным было подписано в середине июня в рамках Петербургского международного экономического форума, проект предусматривает создание дублера Большого Сампсониевского проспекта и проспекта Энгельса со строительством моста через Неву в створе Арсенальной улицы. Противники проекта опасаются, что он негативно скажется на состоянии Удельного парка.

АВТОР: ЗАКС.ру
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо
МЕТКИ: ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО, ТРАССА, ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЗАКС, БЮДЖЕТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, БОРИС ВИШНЕВСКИЙ, УДЕЛЬНЫЙ ПАРК, АВТОДОРОГА М-7 УДЕЛЬНЫЙ ПАРК, БАНК ВТБ, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ, АНДРЕЙ КОСТИН, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ИВАН СКЛАДЧИКОВ

Главный архитектор Москвы: будем настаивать на интересном проекте по Северному порту в Москве
31.08.2023 15:47

Власти Москвы будут настаивать на архитектурно интересных решениях при согласовании застройки в рамках редевелопмента Северного речного порта на северо-западе столицы, сообщил РИА Новости главный архитектор города Сергей Кузнецов.
Ранее планировалось, что проект на территории Северного речного порта реализуют по единой концепции от бюро Sergey Skuratov Architects, которая предусматривала в том числе строительство 350-метровых небоскребов. Однако бюро объявило, что выходит из проекта после того, как сменились его инвесторы.
Первоначально застраивать земельный участок должны были Capital Group и "Кортрос", но летом 2023 года стало известно, что проект, охватывающий 26 гектаров между Химкинским водохранилищем, Ленинградским шоссе и парком Северного речного вокзала, перешел под контроль группы "Мангазея". Эта компания намерена возвести там 470 тысяч квадратных метров, включая социальные объекты: школу и два детских сада, а также физкультурно-оздоровительный центр.
Как подчеркнул Кузнецов, он пока не может подтвердить, что проект упрощается или меняется. "У нас есть утвержденная концепция, другой я не видел. В целом мы всегда при общении с девелоперами артикулируем поддержку преемственности проектов при смене владельца площадки", – сказал он в интервью на Московском урбанистическом форуме.
При этом в целом чиновник считает нормальной трансформацию проекта в процессе реализации.
"Нам как городу важно, чтобы финальный результат был качественным, особенно в случае с данной площадкой, ведь здесь прямой доступ к воде. Так что мы будем настаивать на интересных архитектурных решениях. Если для этого понадобится архитектурный конкурс или пересмотр проекта на Архсовете Москвы, то это не проблема, ведь в конечном счете по тому же Южному порту архитектурных советов было несколько", – резюмировал главный архитектор столицы.

АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия
МЕТКИ: ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО АРХИТЕКТУРА, СЕРГЕЙ КУЗНЕЦОВ, СЕВЕРНЫЙ РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ, ГК МАНГАЗЕЯ