Группа ЦДС пополнила предложение в ЖК «Новые Горизонты»
Группа ЦДС открыла продажи квартир в двух новых корпусах ЖК ЦДС «Новые Горизонты» на 4 участке проекта. Стоимость предложения начинается от 3,2 млн рублей. Дома будут введены в эксплуатацию во втором квартале 2025 года.
На четвертом участке проекта комфорт-класса ЦДС «Новые Горизонты» будут построены два дома высотой от 12 до 22 этажей, образующих автономный квартал с дворами-скверами. В корпусах 14 и 15 представлены 876 квартир. Вниманию покупателей предлагаются 15 классических и евро планировочных решений: студии площадью от 29 до 32 кв. м, однокомнатные квартиры площадью от 36 до 45 кв. м, а также семейные двухкомнатные квартиры площадью от 52 до 63 кв. м. Для каждого варианта планировки создан индивидуальный проект расстановки мебели. Недвижимость будет передана с топ-отделкой Lifestyle в одном из четырех цветовых решений по выбору покупателя: Scandi, Wood, Modern или Coffee. Квартиру также можно приобрести с предчистовой отделкой в формате White Box и без отделки.
Корпуса строятся по монолитной технологии с теплыми штукатурными фасадами. На всей территории квартала предусмотрена безбарьерная среда – вход в дома осуществляется с уровня земли, без ступеней и пандусов. Двухсторонние парадные позволят быстро перемещаться между закрытым внутренним двором с детскими площадками и улицей. Доступ на придомовую территории осуществляется по магнитному ключу, на территории квартала предусмотрена круглосуточная система видеонаблюдения.
Рядом с домами будут возведены два детских сада на 325 и 125 мест и общеобразовательная школа на 1383 места.
Стоимость предложения в корпусах 14-15 жилого комплекса ЦДС «Новые Горизонты» начинается от 3,2 млн рублей. Продажи ведутся в рамках 214-ФЗ с использованием счетов эскроу. Дома будут введены в эксплуатацию во втором квартале 2025 года.
ЦДС «Новые Горизонты», участок 7 – жилой комплекс расположен в ближайшем пригороде на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, между населенными пунктами Бугры и Мурино. Комплекс равноудален от двух станций метро – «Девяткино» и «Проспект Просвещения». Общая площадь первого участка ЦДС «Новые Горизонты» составляет 90,5 тыс. кв. м. Пять корпусов нового квартала месте с паркингом на 400 машиномест образуют полностью закрытый внутренний двор, свободный от машин, с зелеными насаждениями, детскими площадками и зонами отдыха. Высота домов не превышает 15 этажей. Гостевые парковочные места расположены по периметру квартала. Особенность комплекса – уникальный внутренний двор площадью 78,5 тысяч кв. м, – это 5 футбольных полей или половина Летнего сада. Проект реализуется с привлечением проектного финансирования от банка «Открытие». Все дома на участке 7 введены в эксплуатацию.
ЦДС «Новые Горизонты», участок 2 – продолжение проекта комфорт-класса ЦДС «Новые Горизонты». На втором участке запланировано возведение шести корпусов высотой от 17 до 23 этажей (корпуса имеют нумерацию с третьего по восьмой). В них разместятся 3738 квартир. Общая площадь домов составит 184,5 тыс. кв. м. В рамках проекта ЦДС «Новые Горизонты» будет построена социальная инфраструктура – школа и три детских сада. Корпуса 3, 4 и 8 введены в эксплуатацию во втором квартале 2023 года.
ЦДС «Новые Горизонты», участок 3 – продолжение комплексного развития территории на границе населенных пунктов Мурино и Бугры в ближайшем пригороде Санкт-Петербурга. На третьем участке будут возведены три дома высотой от 12 до 21 этажа, образующие автономный квартал с двором-сквером – корпуса 10, 11 и 12. Рядом с ними также предусмотрены два наземных паркинга на 200 машиномест каждый. В домах разместятся 1108 квартир. Здания будут введены в эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года.
Пилотный проект по использованию исключительно отечественной техники на стадиях производства и укладки асфальтобетонной смеси запущен на одном из трех строящихся участков обхода пяти населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново, проходящем через Илишевский и Дюртюлинский районы в Республике Башкортостан. Участок федеральной трассы строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и будет включен в состав трассы М-12 «Восток».
Асфальтобетонная смесь выпускается на российском асфальтобетонном заводе производительностью до 200 тонн смеси в час, он смонтирован недалеко от места производства работ. Доставка асфальтобетона на участок производится отечественными самосвалами, а для его укладки применяется звено дорожных машин, состоящее из асфальтоукладчика, средних и тяжелых дорожных катков.
«Мы уже достаточно активно используем российскую технику в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте федеральных дорог, однако здесь мы можем на одном объекте испытать всю производственную цепочку от выпуска асфальтобетонной смеси до технологии укладки с применением отечественного звена дорожных машин. Подрядные организации самостоятельно испытают новую технику на строительстве важного участка новой трассы и смогут убедиться, что отечественный производитель не уступает зарубежным аналогам», – подчеркнул значение пилотного проекта руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В этом году на дорожных объектах, заказчиком которых выступают подведомственные Росавтодору учреждения, работает около 80 асфальтобетонных и цементобетонных заводов отечественного производства и более 360 российских катков. Испытания этой техники в единой цепочке от выпуска асфальтобетонной смеси до укладки слоев дорожной одежды помогут дорожным организациям проверить ее в реальных условиях и принять решения о дальнейшей замене иностранного парка на дорожную технику и заводы отечественного производства.
«Сейчас уже можно уверенно говорить о возрождении отечественного машиностроения в отрасли. В нашей стране есть производители, выпускающие технику, которая вызывает интерес у дорожных организаций. Безусловно, переход от использования импортных заводов, катков и укладчиков на закупку российских брендов не произойдет мгновенно, но нужно отметить, что этот процесс уже идет», – отметил заместитель руководителя Росавтодора Олег Ступников.
Материалы, необходимые для строительства обхода населенных пунктов в Башкортостане, поступают от башкирских производителей. В состав асфальтобетонной смеси входят башкирский битум и щебень, чей зерновой состав, показатели на прочность и морозостойкость соответствуют всем требованиям, необходимым для строительства трасс первой категории. На объекте действует многоступенчатый контроль качества материалов и укладки, который ведут лаборатории подрядных организаций и строительный контроль ФГБУ «Росдортехнологии».
Проект обхода пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан включает в себя строительство основного хода четырехполосной автомобильной дороги IБ категории протяженностью 65 км, шести транспортных развязок, двух мостов, девяти путепроводов мостового типа и восемнадцати путепроводов тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники.
На протяжении всего скоростного участка проектом предусмотрено устройство электроосвещения, а транспортные потоки разделят барьерным ограждением. Для строительства многофункциональных зон на обходе будет устроено четыре площадки отдыха по две в каждом направлении движения. Все работы будут завершены в 2024 году.