Строители дорог в Башкирии экспериментируют с импортозамещением
Пилотный проект по использованию исключительно отечественной техники на стадиях производства и укладки асфальтобетонной смеси запущен на одном из трех строящихся участков обхода пяти населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново, проходящем через Илишевский и Дюртюлинский районы в Республике Башкортостан. Участок федеральной трассы строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и будет включен в состав трассы М-12 «Восток».
Асфальтобетонная смесь выпускается на российском асфальтобетонном заводе производительностью до 200 тонн смеси в час, он смонтирован недалеко от места производства работ. Доставка асфальтобетона на участок производится отечественными самосвалами, а для его укладки применяется звено дорожных машин, состоящее из асфальтоукладчика, средних и тяжелых дорожных катков.
«Мы уже достаточно активно используем российскую технику в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте федеральных дорог, однако здесь мы можем на одном объекте испытать всю производственную цепочку от выпуска асфальтобетонной смеси до технологии укладки с применением отечественного звена дорожных машин. Подрядные организации самостоятельно испытают новую технику на строительстве важного участка новой трассы и смогут убедиться, что отечественный производитель не уступает зарубежным аналогам», – подчеркнул значение пилотного проекта руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В этом году на дорожных объектах, заказчиком которых выступают подведомственные Росавтодору учреждения, работает около 80 асфальтобетонных и цементобетонных заводов отечественного производства и более 360 российских катков. Испытания этой техники в единой цепочке от выпуска асфальтобетонной смеси до укладки слоев дорожной одежды помогут дорожным организациям проверить ее в реальных условиях и принять решения о дальнейшей замене иностранного парка на дорожную технику и заводы отечественного производства.
«Сейчас уже можно уверенно говорить о возрождении отечественного машиностроения в отрасли. В нашей стране есть производители, выпускающие технику, которая вызывает интерес у дорожных организаций. Безусловно, переход от использования импортных заводов, катков и укладчиков на закупку российских брендов не произойдет мгновенно, но нужно отметить, что этот процесс уже идет», – отметил заместитель руководителя Росавтодора Олег Ступников.
Материалы, необходимые для строительства обхода населенных пунктов в Башкортостане, поступают от башкирских производителей. В состав асфальтобетонной смеси входят башкирский битум и щебень, чей зерновой состав, показатели на прочность и морозостойкость соответствуют всем требованиям, необходимым для строительства трасс первой категории. На объекте действует многоступенчатый контроль качества материалов и укладки, который ведут лаборатории подрядных организаций и строительный контроль ФГБУ «Росдортехнологии».
Проект обхода пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан включает в себя строительство основного хода четырехполосной автомобильной дороги IБ категории протяженностью 65 км, шести транспортных развязок, двух мостов, девяти путепроводов мостового типа и восемнадцати путепроводов тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники.
На протяжении всего скоростного участка проектом предусмотрено устройство электроосвещения, а транспортные потоки разделят барьерным ограждением. Для строительства многофункциональных зон на обходе будет устроено четыре площадки отдыха по две в каждом направлении движения. Все работы будут завершены в 2024 году.
Между домами 64/2 и 66 на Ленинском проспекте Москвы появились две спортивные площадки.
Их создали в рамках комплексного благоустройства участка от Университетского до Ломоносовского проспекта.
«Спортивная площадка в шаговой доступности — это не только возможность ежедневных тренировок для тех, кто любит спорт и хочет поддерживать хорошую физическую форму, но и дополнительный стимул для всех приобщиться к здоровому образу жизни», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Михаил Никифоров.
Раньше на этом участке спортивных площадок не было. Обустройство новых зон для тренировок способствует формированию современной комфортной и функциональной городской среды, важной составляющей которой являются условия для занятий спортом.
По словам Михаила Никифорова, в настоящее время работы по устройству обеих площадок завершены. После уплотнения грунта на них уложили слои песка и щебня, забетонировали и заасфальтировали, установили оборудование, а затем сделали травмобезопасное покрытие из резиновой крошки.
Площадки имеют вытянутую форму. Одна площадка 18 метров в длину, ее ширина варьируется от трех до семи метров. Вторая площадка меньше, ее длина — девять метров, а ширина — четыре. Обе рассчитаны на людей старше 14 лет.
На первой, большей, площадке разместили гнутые брусья и спортивный комплекс для занятий воркаутом. Он состоит из пяти турников, рукохода-змеевика и шведской стенки. У металлических элементов оборудования увеличенная толщина, снаряды имеют антивандальное порошковое покрытие. Это важно для использования на общественной территории с большой проходимостью. Кроме того, оборудование может выдерживать перепады температур и осадки на протяжении всего года.
Гнутые брусья подходят для различных упражнений для укрепления грудных мышц, трицепсов и пресса. Во время тренировок на рукоходах прорабатываются бицепсы, спина, предплечья, хват, руки и мышцы пресса. Кроме того, улучшается осанка и развиваются выносливость и ловкость.
Турник — самый популярный воркаут-снаряд. На нем можно выполнять упражнения для тренировки разных групп мышц. В основе занятий на турнике лежат базовые подтягивания, позволяющие укрепить мышечный корсет и сделать его более подтянутым и рельефным.
Шведская стенка — это вертикальная лестница в виде двух стоек со множеством перекладин. Она используется для занятий гимнастикой, в том числе лечебной. На такую стенку можно навесить множество дополнительных спортивных снарядов: турник, брусья, навес и скамью для пресса.
На меньшей площадке установили тройной каскад турников для отжиманий и подтягиваний. Этот спортивный комплекс представляет собой устойчивую конструкцию, обеспечивающую безопасные условия для занятий спортом на свежем воздухе. Он хорошо подходит для обучения подтягиванию, безопасной отработки стойки на руках, сложных тренировок с комбинацией отжиманий. На каскаде благодаря разной высоте смогут заниматься как новички, так и подготовленные спортсмены.