Строители дорог в Башкирии экспериментируют с импортозамещением
Пилотный проект по использованию исключительно отечественной техники на стадиях производства и укладки асфальтобетонной смеси запущен на одном из трех строящихся участков обхода пяти населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново, проходящем через Илишевский и Дюртюлинский районы в Республике Башкортостан. Участок федеральной трассы строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и будет включен в состав трассы М-12 «Восток».
Асфальтобетонная смесь выпускается на российском асфальтобетонном заводе производительностью до 200 тонн смеси в час, он смонтирован недалеко от места производства работ. Доставка асфальтобетона на участок производится отечественными самосвалами, а для его укладки применяется звено дорожных машин, состоящее из асфальтоукладчика, средних и тяжелых дорожных катков.
«Мы уже достаточно активно используем российскую технику в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте федеральных дорог, однако здесь мы можем на одном объекте испытать всю производственную цепочку от выпуска асфальтобетонной смеси до технологии укладки с применением отечественного звена дорожных машин. Подрядные организации самостоятельно испытают новую технику на строительстве важного участка новой трассы и смогут убедиться, что отечественный производитель не уступает зарубежным аналогам», – подчеркнул значение пилотного проекта руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В этом году на дорожных объектах, заказчиком которых выступают подведомственные Росавтодору учреждения, работает около 80 асфальтобетонных и цементобетонных заводов отечественного производства и более 360 российских катков. Испытания этой техники в единой цепочке от выпуска асфальтобетонной смеси до укладки слоев дорожной одежды помогут дорожным организациям проверить ее в реальных условиях и принять решения о дальнейшей замене иностранного парка на дорожную технику и заводы отечественного производства.
«Сейчас уже можно уверенно говорить о возрождении отечественного машиностроения в отрасли. В нашей стране есть производители, выпускающие технику, которая вызывает интерес у дорожных организаций. Безусловно, переход от использования импортных заводов, катков и укладчиков на закупку российских брендов не произойдет мгновенно, но нужно отметить, что этот процесс уже идет», – отметил заместитель руководителя Росавтодора Олег Ступников.
Материалы, необходимые для строительства обхода населенных пунктов в Башкортостане, поступают от башкирских производителей. В состав асфальтобетонной смеси входят башкирский битум и щебень, чей зерновой состав, показатели на прочность и морозостойкость соответствуют всем требованиям, необходимым для строительства трасс первой категории. На объекте действует многоступенчатый контроль качества материалов и укладки, который ведут лаборатории подрядных организаций и строительный контроль ФГБУ «Росдортехнологии».
Проект обхода пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан включает в себя строительство основного хода четырехполосной автомобильной дороги IБ категории протяженностью 65 км, шести транспортных развязок, двух мостов, девяти путепроводов мостового типа и восемнадцати путепроводов тоннельного типа для проезда сельскохозяйственной техники.
На протяжении всего скоростного участка проектом предусмотрено устройство электроосвещения, а транспортные потоки разделят барьерным ограждением. Для строительства многофункциональных зон на обходе будет устроено четыре площадки отдыха по две в каждом направлении движения. Все работы будут завершены в 2024 году.
Предприниматель Илья Пименов (глава ГК «Невский Альянс») вместе партнером построит апарт-отель рядом с Мариинским театром. КГА выдал градплан участка на ул. Союза Печатников, где планируется гостиничный проект.
Трехэтажное здание в стиле сталинского неоклассицизма находится на ул. Союза Печатников, 23а, литера А. Оно построено в 1959 году и было известно как «Тургеневская АТС» (принадлежало «Ростелекому»). В последние годы приспособлено под бизнес-центр. Общая площадь постройки – 2,6 тыс. кв. м, участка под ним – 0,15 га.
Осенью прошлого года КГИОП одобрил эскизный проект будущей постройки. По нему здание реконструируют, надстроив мансардный этаж.
А на днях КГА выдал градплан участка на ул. Союза Печатников. Предполагаемый вид использования по документу: гостиничное обслуживание.
Напомним, два индивидуальных предпринимателя: Илья Пименов (генеральный директор ГК «Невский Альянс») вместе с партнером Алексеем Лебедевым выкупили здание в 2020 году в долевую собственность. Как рассказывал NSP Илья Пименов, проект на улице Союза Печатников не будет иметь отношения к «Невскому Альянсу», а реализуется с партнером Алексеем Лебедевым. По его словам, здесь будет апарт-отель примерно на 50 номеров.
На днях г-н Пименов подтвердил планы по строительству апарт-отеля, но другие подробности раскрывать не стал.
«Локация перспективная, уже сейчас развитие комплекса Мариинского театра, Новая Голландия и Дом музыки подняли имидж места, а в перспективе после открытия ст. м. «Театральная» еще и улучшится транспортная доступность. Здесь может быть реализована как гостиница, так и апарт-отель. Второй вариант для инвестора будет и более эффективен, и менее рискованный с точки зрения рынка, поскольку позволяет совмещать краткосрочную и среднесрочную аренду», – считает Игорь Кокорев, операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers.