Строительству КАД мешает неразбериха в части имущественно-правовых и земельных вопросов

25.12.2008 01:09

«В 2008 г. были ликвидированы наиболее проблемные места КАД. В районе ж/д станции Ржевка завершено строительство эстакадного участка, достроен Рябовский путепровод, сдана развязка КАД с Западным скоростным диаметром, завершено строительство I очереди Таллиннской развязки, построен второй вантовый мост через р. Б.Охта, завершено в полном объеме строительство развязок на пересечении КАД с пр. Энгельса, Московским шоссе, сложнейшая трехуровневая развязка в Мурино. Кроме того, в 2008 г. состоялся торжественный пуск движения по всему восточному полукольцу КАД – от станции Горская до Таллиннского шоссе», - рассказал сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам и перспективам развития КАД, директор Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

Каждый из этих объектов, по словам Мурашова, позволил распутать порой не один узел проблем. Эстакада и развязка в районе Ржевки смогли облегчить сообщение на выезде из Санкт-Петербурга, избавив жителей Ленобласти и петербуржцев от многочасовых пробок на железнодорожных переездах. Открытие южного участка ЗСД было жизненно необходимо юго-западным районам Петербурга, которые буквально задыхались от потоков транзитного портового транспорта. На ЗСД открыто 16 съездов. А новый вантовый мост, несмотря на то, что уступает по своим параметрам «большому брату» Обуховскому мосту, представляет собой не менее сложную конструкцию. Пролеты этого арочного моста выполнены из сталежелезобетона, а ванты-подвески выполняют роль поддерживающих элементов.

Одним из наиболее сложных участков КАД оказался участок от Московского шоссе до вантового моста, 6 из 10 км которого проходит по эстакаде и еще часть – по путепроводам. Все развязки этого участка выполнены в разных уровня, притом проезд здесь не регулируется светофорами. 6 км. эстакады на этом участки – это почти половина от всех эстакад на КАД.

Общая протяженность переустройства за этот год, по словам Мурашова, составила 150 км. А протяженность дополнительно переустроенных инженерных сетей – 120 км. За исключением сложных участков на Московском шоссе, Обуховском мосту, на Октябрьском шоссе и Ржевской развязке, почти везде переустроены барьерные ограждения, движение переведено с четырех- на восьмиполосное, так что средняя скорость движения по КАД составляет сегодня 104 км\ч., - добавил замдиректора ДСТО Вячеслав Петрушенко.

Уходящий год мог бы быть еще более успешным для КАД, если бы не имущественно-правовые и земельные вопросы, разрешить которые оказалось сложнее всех прочих. Так, в частности, по словам Петрушенко, строительство участка КАД от Таллиннского шоссе до пос. Пионерстрой начнется на 2-3 месяца позже из-за проблем с расселением 2 домов на пересечении с Волховским шоссе. «Ситуация совершенно жуткая, - поделился с прессой впечатлением Б.Мурашов. – Дома находятся в ведении Ленобласти, а жильцы в основном имеют петербургскую прописку. Тут требуется нестандартное решение».

Но еще более тяжелая ситуация сложилась с расселением 21 квартиры в доме на ул. Запорожской. Здесь, по словам Мурашова, часть граждан попросту не соглашается на переезд ни при каких условиях, а часть квартир обременены наследственными правами. Все эти вопросы ДСТО приходится решать в судебном порядке.

Кроме того, в наследство 2009-му от 2008-го достанутся, скорее всего, проблемы оформления земельных участков, на которых уже давно построены посты ГИБДД. Земли, на которых они расположены, как правило, находятся в собственности субъектов РФ. Значит, их надо передавать не федеральным структурам, а региональным, в то время как строительство КАД ведется на федеральные средства. Смольный уже подготовил проект постановления по этому вопросу, но вряд ли оно будет принято до конца года.

К 2010 г. строители должны продвинуться по КАД до Финского залива. Объемы финансирования строительных работ уже определены. В частности, 4,5 км от Таллиннского шоссе до Пионерстроя, которые планируется ввести в 2009-м, по словам В.Петрушенко, обойдутся федеральной казне в 7 млрд. рублей. Но на выходе к Бронке руководство ДСТО уже предчувствует проблему в связи со строительством на землях, занятых лесами, находящимися в ведении не только региональных и федеральных структур, но и в ведении Минобороны РФ.

 

В.Басаргин: Финансирование нацпроекта «Доступное жилье» в 2009 г. превысит 1 трлн. рублей
24.12.2008 16:54

Объем финансирования программ в рамках национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» в 2009 г. составит более 1 трлн. рублей, сообщил Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин на заседании Совета по реализации нацпроектов в Кремле, передает РИА Новости.

«Всего в 2009 г. на реализацию программы предлагается направить более 1 трлн. рублей, в том числе более 320 млрд. - из федерального бюджета, около 80 млрд. - из бюджетов субъектов РФ и местных бюджетов и более 80 млрд. – из фондов ЖКХ и «Строительство», а также около 570 млрд. - из средств частных инвесторов и кредиторов», - сказал он.

На государственную поддержку спроса на рынке жилья планируется направить из федерального бюджета 294,5 млрд. рублей, в том числе 20,8 млрд. - на обеспечение жильем ветеранов ВОВ до мая 2010 г., 4,7 млрд. рублей - на обеспечение жильем молодых семей и 200 млрд. рублей - на увеличение уставного капитала Агентства ипотечного жилищного кредитования.

«На повышение качества жилищного фонда планируется выделить 6,1 млрд. рублей в виде субсидий из федерального бюджета на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры», - отметил В.Басаргин.

В 2009 году будут продолжены мероприятия по обеспечению земельных участков коммунальной инфраструктурой, автомобильными дорогами в новых микрорайонах и предоставление земельных участков под жилищное строительство. Планируется проведение модернизации коммунальной инфраструктуры для снижения уровня ее износа до 45% к 2012 г.

В 2009 г. планируется начать ряд новых мероприятий, в том числе: переселение граждан из аварийного жилищного фонда (28,6 тысячи семей) и проведение капитального ремонта многоквартирных домов (8 млн. кв. м) за счет Фонда ЖКХ.

В результате в 2009-2012 гг. будет построено 228 млн. кв. м жилья, а доля семей, имеющих возможность приобретения жилья за счет собственных и заемных средств, будет доведена до 25%. Ожидается, что будет направлено на нужды жилищного строительства 16,8 тысячи га земель, находящихся в федеральной собственности.