В Ленобласти расследуется хищение бюджетных денег при благоустройстве набережной Свири в Лодейном Поле
В Лодейнопольском районе Ленинградской области по материалам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело о мошенничестве.
Как сообщает надзорное ведомство Ленобласти, с июня 2022 года на территории района реализуется проект «Жилье и городская среда», в рамках которого были выполнены работы по благоустройству набережной вдоль реки Свирь в Лодейном Поле.
Однако в ходе проверки выяснилось, что подрядчик выполнил работы некачественно и не в полном объеме, а деньги были присвоены.
По факту было возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество» в отношении подрядчика и районной администрации. Ход расследования дела находится на контроле городского прокурора.
Проект набережной в 2021 году стал победителем всероссийского конкурса. 770-метровая экотропа, озеленение, благоустройство с амфитеатром, качелями, пешеходными и детскими зонами, сувенирная лавки и кафе и прочее красивое.
Как ранее сообщал телеканал «СвирьИнфо», проект благоустройства набережной разрабатывался с учетом исторической значимости этой территории, с которой связаны события, ставшие важными вехами не только в истории Лодейного Поля, но и всей отечественной истории, в том числе российского военного флота.
После реализации проекта набережная должна стать привлекательным местом притяжения горожан разного возраста и гостей нашего края, при этом сохранив свое основное назначение – она была и должна остаться визитной карточкой Лодейного Поля.
В марте 2022-го администрация Лодейнопольского района объявила конкурс с максимальной стоимостью 77 млн. Из них 50 выделил федеральный бюджет в рамках проекта "Формирование комфортной городской среды", еще 20 миллионов бюджет Ленобласти, остальное добавлял район.
По данным сайта госзакупок, в итоге набережная обошлась в 86,85 миллионов рублей. Контракт заключен с петербургской компанией "Альлкор-2" в июне, исполнен 26 декабря 2022-го. Оплачен полностью.
Претензии у прокуратуры к качеству работ возникли еще в июне, после того, как городской прокурор Алексей Демин выехал на место и провел личный осмотр объекта.
На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.
На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.
«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.
Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.
На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.
Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.
Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».