Депутат Госдумы предложил строить школы и детсады в Казани за счет девелоперов
Депутат Госдумы России Илья Вольфсон предложил привлечь застройщиков к решению проблемы нехватки школ и детских садов. По мнению парламентария, строительство учреждений образования может стать альтернативой проектному финансированию и эскроу-счетам.
В этом случае средства дольщиков предлагается размещать на спецсчетах, например, казначейства при условии, что застройщик будет обязан за счет собственных средств строить в регионе школы и детсады или финансировать проведение в них капремонта. Источником финансирования строительства станут средства, которые застройщик обычно направляет банкам на погашение процентов по кредиту за обслуживание эскроу-счетов. Решение о предоставлении такой альтернативы должно принимать руководство региона.
Свою инициативу он озвучил накануне в Ратуше на совещании с участием прокурора Татарстана Илдуса Нафикова, прокурора Казани Олега Дроздова, мэра города Ильсура Метшина, а также представителей компаний-застройщиков.
Как сообщает пресс-служба города, Вольфсон выделил две основные причины, из-за которых строительство соцобъектов ведется с отставанием. Это отсутствие подходящих земельных участков, как правило, в районах со сложившейся застройкой, а также нехватка бюджетных средств.
Представители прокуратуры также прокомментировали проблемы и высказали готовность поддержать инициативы, направленные на решение проблем со строительством социальных объектов.
В Смольном определились с компанией, которой предстоит заняться постройкой новой улицы в Невском районе, рассказали 28 августа в городском комитете по инвестициям. По сообщению чиновников, это будет ООО "Специализированный застройщик "Сэтл Октябрьская".
Компании предстоит заняться строительством четырехполосной дороги, которая свяжет Дальневосточный проспект и Октябрьскую набережную. Предполагается, что ее появление улучшит транспортную доступность активно развивающихся кварталов района.
"Срок строительства дороги составит шесть месяцев со дня заключения договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях", — уточнили в комитете.
После завершения работ инвестор безвозмездно передаст новую дорогу Петербургу.