«Балтрос» подводит итоги 2008 г.


24.12.2008 23:28

Группа компаний «Балтрос» подвела итоги своей работы в 2008 г. Несмотря на мировой финансовый кризис для компании год прошел достаточно удачно. «Хотя были и неудачи, но положительного было гораздо больше», говорит первый вице-президент ГК "Балтрос" Олег Еремин, сообщает пресс-служба группы.

«Главное достижение компании – завершившееся в этом году строительство I очереди малоэтажного жилого района «Новая Ижора». В течение декабря-января будущим жильцам будут переданы более 200 домов. Мы продолжаем строительство, и уже к середине 2009 г. будут завершены работы на II очереди, а это еще 400 домов», рассказал он.

В 2008 г. полностью завершено инженерное обеспечение всей территории «Новой Ижоры». В Пушкинском районе Санкт-Петербурга на площади 1,5 га завершены работы по строительству крупнейшей частной электроподстанции 220 кВ «Славянка», которая является головным источником электроснабжения «Новой Ижоры», а также ряда объектов социальной и коммерческой инфраструктуры. Строительство подстанции началось в октябре 2007 г. Размер инвестиций составил более 1 млрд. рублей. Установленная трансформаторная мощность подстанции составляет 126 МВА.

Мощность домостроительного комбината «Славянский», входящего в ГК «Балтрос», к концу 2008 г. достигла 2000 домокомплектов в год. Он стал самым крупным в Европе производством в области крупносерийного быстровозводимого малоэтажного жилья с использованием панельно-каркасной технологии.

«Из-за финансовой нестабильности на рынке нам не удалось осуществить все наши планы. Еще в начале лета 2008 г. пришлось «притормозить» расширение числа проектов девелопмента и в Петербурге, и в регионах России, и сосредоточить все усилия на «Новой Ижоре», сообщил О.Еремин.




23.12.2008 15:58

На общественных слушаниях в Приморском районе заполненный зал аплодировал администрации и проектировщикам. Столь редкий случай общественного одобрения проекта застройки объяснялся тем, что на слушания пришли члены общины будущего собора Сошествия Св. Духа на Апостолов. Инициатива его строительства всецело разделяется районной администрацией.

Как ранее сообщало АСН-инфо, православный храм, необходимый населению района, решено построить в квартале 34Б, ограниченном пр. Авиаконструкторов, Долгоозерной ул., Планерной ул. и проездом №27. В настоящее время градостроительная документация согласована. На слушаниях был представлен проект планировки и межевания квартала, разработанный по заказу общины ООО «Строймонтаж-Проект».

Как напомнил заместитель главы администрации района Игорь Гудзенко, на территории мкр. «Озеро Долгое» разрабатывалось два проекта православных храмов. Еще один проект собора Архистратига Михаила в 2005 г. предполагалось реализовать на пересечении Долгоозерной ул. и пр. Королева, однако документация до сих пор не разработана.

В то же время, на территории квартала 34Б, по настоянию жителей и депутатов МО «Юнтолово» и «Озеро Долгое» включенного в адресный перечень городского закона «О зеленых насаждениях общего пользования», уже действует временный деревянный храм Св. Николая Чудотворца. После сооружения собора, как рассказал настоятель общины о. Александр Ткаченко, деревянное строение будет сохранено и перенесено на другой участок.

Как смогли убедиться жители района и представители общины, никаких капитальных строений, кроме собора, в квартале 34Б не предусмотрено. Площадь участка составляет 17493 кв. м, площадь застройки – 2310 кв. м. Озеленение территории составит 11193 кв. м. Предполагается мощение площади 1853 кв. м перед собором и создание набивных дорожек площадью 2153 кв. м.

Собор, спроектированный в романском стиле архитектурной мастерской Максима Атаянца (Москва), будет иметь в основании форму греческого креста. Вход будет осуществляться через западный неф, обращенный к Планерной ул. Главный купол на барабане с многоугольным основанием по силуэту напоминает Исаакиевский собор. Храм, который вместит до тысячи молящихся, поднимется выше окружающих жилых строений.

На слушаниях задавался вопрос о количестве парковочных мест для посетителей храма. Как пояснили проектировщики, действующие нормативы предусматривают выделение 1 машиноместа на 50 посетителей и 1 машиноместа на 10 человек персонала. Таким образом, стоянка будет рассчитана всего на 19 машин.