В сентябре петербургские дорожники приступят к ремонту 21 объекта
Петербургские дорожники продолжают ремонтную кампанию на дорогах общего пользования. В плане этого года значится замена верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства на десятках объектов общей протяженностью почти 250 километров.
В бюджете города на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В сентябре специалисты планируют приступить к ремонту 21 магистрали, а именно:
-
пр. Ветеранов от ул. Подводника Кузьмина до пр. Маршала Жукова, протяженностью 3,97 км.
-
ул. Кржижановского, протяженностью 2,55 км.
-
Наличная ул. от Малого пр. В.О. до ул. Нахимова, протяженностью 0,5 км.
-
наб. реки Смоленки от наб. Макарова до Камской ул., протяженностью 0,81 км.
-
ул. Блохина, протяженностью 1,10 км.
-
Чугунная ул. от Литовской ул. до Полюстровского пр., протяженностью 2,31 км.
-
пр. Непокоренных от путепровода за Меншиковский проспект, протяженностью 0,30 км.
-
Пискаревский пр. от Волго-Донского пр. в сторону пр. Руставели (местные проезды), протяженностью 0,50 км.
-
наб. Реки Черной речки (нечетная сторона) от Выборгской наб. до Торжковской ул., протяженностью 1,19 км.
-
пр. Сизова от Богатырского пр. до пр. Испытателей, протяженностью 0,77 км.
-
Васильковая ул., протяженностью 0,21 км.
-
ул. Щербакова от ул. Репищева до Новосельковской ул., протяженностью 0,50 км.
-
Дворцовый пр., протяженностью 2,36 км.
-
Приморское шоссе от ул. Володарского до Вокзальной ул., протяженностью 7,50 км.
-
ул. Мичурина, протяженностью 1,41 км.
-
пр. Обуховской обороны (Смоляная-Б.Смоленский), (Шелгунова-Грибакиных), протяженностью 2,89 км.
-
Горское шоссе от Левашовского шоссе до ул. Добрая Горка, протяженностью 4,15 км.
-
Левашовское шоссе от разворотного кольца у завода "Хундай" до Горского шоссе, протяженностью 1,4 км.
-
Парковая ул., протяженностью 2,85 км.
-
Красносельское шоссе, протяженностью 1,48 км.
-
Витебский пр. от Типанова ул. до окружной ж.д., протяженностью 4,91 км.
Во время ремонта особое внимание будет уделено организации безопасности дорожного движения на участках. Работы на каждом из объектов начнутся после получения разрешительной документации от Государственной административно-технической инспекции Санкт‑Петербурга.
Сегодня состоялось открытие терминально-логистического центра Санкт-Петербург-Финляндский после модернизации.
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» Алексей Шило, начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Алексей Бельский и врио председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Алексей Львов.
Модернизация тогда еще городской товарной станции Санкт-Петербург-Финляндский началась в 2018 году.
В рамках работ, в частности, был обновлен парк контейнерных перегружателей, построены новые контейнерные площадки, клиентский модуль и пункт сервисного обслуживания водителей. Также терминально-логистический центр оборудовали автоматизированной системой управления терминально-складским комплексом, включая процессы регистрации и пропуска автомобильного транспорта и контроля прибывающих и убывающих железнодорожных составов и размещенных на них контейнеров.
Уже по итогам работы в 2022 году объем грузопереработки центра превысил показатель за 2018 год в четыре раза, достигнув 634 тыс. тонн.
При этом благодаря внедрению в рамках модернизации технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду, в сравнении с 2021 годом в 2022 году зафиксировано снижение потребления электроэнергии на 7%, выбросов вредных веществ на 35,9% и образования отходов на 1,8%.
«Мы последовательно реализуем программу создания сети современных городских терминалов, отвечающих требованиям безопасности и экологичности. И сегодня открываем один из наиболее комплексных терминально-логистических центров. Уникальные цифровые решения, лежащие в основе работы терминала Санкт-Петербург-Финляндский, позволяют каждому клиенту получить весь комплекс услуг для организации грузоперевозки», – отметил Алексей Шило.
Воплощая концепцию универсального городского терминала, работа центра Санкт-Петербург-Финляндский, удовлетворяет спрос в грузоперевозках предприятий малого и среднего бизнеса, коммунальных хозяйств и физических лиц. Перечень терминально-складских услуг включает весь спектр сервисов от оформления перевозочных документов до погрузки, в том числе возможность бесконтактной оплаты.