Москва начнет масштабную реконструкцию школ в следующем году
В столице будет проведена масштабная программа по реконструкции школ, которые находятся в сложном состоянии; в следующем году будут реконструированы первые 50 школ, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
"Мы в течение двух лет подбираемся к этой программе (реконструкции школ — ИФ), смотрим, каким образом можно реконструировать школы, чтобы сделать их современными, какие затраты это будут, какой масштаб, какая скорость, какого рода больших изменений можно задать в Москве. Решились и поставили себе задачу в течение 2024 года начать масштабное проектирование и первые 50 школ начать реконструировать", — сказал Собянин на педагогическом совете в Гостином Дворе.
По его словам, в рамках этой программы в последующие годы минимум по 100 зданий каждый год будут реконструированы и будут созданы новые, современные школы.
"Это будет одна из самых масштабных и больших программ города Москвы", — отметил Собянин.
Мэр сообщил, что в столице в школьном образовании — около 4 тыс. зданий, около 1 тыс. из них находятся в сложном, морально устаревшем состоянии. Программа по реконструкции школ в Москве будет аналогична программе реконструкции городских поликлиник.
"Мы провели масштабную реконструкцию городских поликлиник. Еще год-два и мы, по сути дела, весь поликлинический фонд Москвы обновим, они будут как новые, современные, самые лучшие поликлиники нашей страны. Параллельно мы нарабатывали аналогичную программу в области образования", — отметил мэр.
Сегодня состоялось открытие терминально-логистического центра Санкт-Петербург-Финляндский после модернизации.
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» Алексей Шило, начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Алексей Бельский и врио председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Алексей Львов.
Модернизация тогда еще городской товарной станции Санкт-Петербург-Финляндский началась в 2018 году.
В рамках работ, в частности, был обновлен парк контейнерных перегружателей, построены новые контейнерные площадки, клиентский модуль и пункт сервисного обслуживания водителей. Также терминально-логистический центр оборудовали автоматизированной системой управления терминально-складским комплексом, включая процессы регистрации и пропуска автомобильного транспорта и контроля прибывающих и убывающих железнодорожных составов и размещенных на них контейнеров.
Уже по итогам работы в 2022 году объем грузопереработки центра превысил показатель за 2018 год в четыре раза, достигнув 634 тыс. тонн.
При этом благодаря внедрению в рамках модернизации технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду, в сравнении с 2021 годом в 2022 году зафиксировано снижение потребления электроэнергии на 7%, выбросов вредных веществ на 35,9% и образования отходов на 1,8%.
«Мы последовательно реализуем программу создания сети современных городских терминалов, отвечающих требованиям безопасности и экологичности. И сегодня открываем один из наиболее комплексных терминально-логистических центров. Уникальные цифровые решения, лежащие в основе работы терминала Санкт-Петербург-Финляндский, позволяют каждому клиенту получить весь комплекс услуг для организации грузоперевозки», – отметил Алексей Шило.
Воплощая концепцию универсального городского терминала, работа центра Санкт-Петербург-Финляндский, удовлетворяет спрос в грузоперевозках предприятий малого и среднего бизнеса, коммунальных хозяйств и физических лиц. Перечень терминально-складских услуг включает весь спектр сервисов от оформления перевозочных документов до погрузки, в том числе возможность бесконтактной оплаты.