ФАС пересматривает контракт «Возрождения» на 9 млрд рублей
Контролирующий орган ФАС России приостановил процесс определения поставщика в конкурсе по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода из-за двух жалоб, заявленных ООО «Регион групп» и АО ДСК «Автобан».
Орган планировал заключить контракт на сумму 9,274 млрд рублей с АО ПО «Возрождение».
Реконструкция путепровода предполагает замену двух старых путепроводов, построенных еще в 1910 году, на многополосный виадук. Работы должны быть завершены до 5 ноября 2027 года. Начальная ставка составляет 7,153 млрд рублей (без учета НДС) и включает в себя расходы на контроль электробезопасности, испытания и разработку документации.
В конкурсе по 44-ФЗ было два участника, но один из них был исключен из-за отказа в принятии банковской гарантии. Организация АО ПО «Возрождение» снизила свою начальную ставку на небольшую сумму — немного более 1 млн рублей.
АО ПО «Возрождение» было зарегистрировано в 1997 году. Управляет компанией генеральный директор Михаил Клобертанс. В 2022 году выручка организации составила 25,4 млрд рублей с чистой прибылью в 2,2 млрд рублей. Организация имеет портфель госзаказа на сумму 106,1 млрд рублей, включающий минимум 98 контрактов.
Рассмотрение обеих жалоб состоится 31 августа. Поиск подрядчика для реконструкции Цимбалинского путепровода начался на второй неделе июля.
В парке имени 40-летия ВЛКСМ создали скейт-парк в рамках благоустройства территории.
Он расположен в самом центре зеленой зоны, вдали от жилых домов. Здесь смогут кататься спортсмены разного уровня подготовки, в том числе начинающие.
Молодым людям, которые катаются на роликах и скейтах, нравится этот парк. Раньше для исполнения трюков они использовали парапеты фонтанов, бордюры, гранитные лавочки, перила и ступени.
«Место для размещения скейт-площадки выбирали исходя из статуса территории. Парк является частью объекта культурного наследия регионального значения. Ранее этот участок никак не использовался, да и новый спортивный объект не испортит восприятия пространства. Планировочную структуру парка максимально сохраняем, но при этом создаем современную инфраструктуру. Помогают архивные материалы, чертежи и фотографии», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Михаил Никифоров.
Сделали основание скейт-парка, выполнили заливку конструкций бетоном, затем зачистили металлические детали и покрасили. Кроме того, установили поручень безопасности на фигуре для набора скорости. Дождевая вода с площадки будет отводиться за счет уклона поверхности.
Михаил Никифоров добавил, что общая площадь скейт-парка составляет около 260 квадратных метров. Здесь предусмотрены фигуры для набора скорости и выполнения серии трюков: перила, грайндбоксы, пирамида и фанбокс. Все это поспособствует быстрому прогрессу спортсменов начального и среднего уровня подготовки. Опытные спортсмены также смогут улучшить и закрепить свои навыки на новых фигурах.
Конфигурацию и дизайн скейт-парка разработали при взаимодействии с профессиональным сообществом скейтбордистов. Кроме того, он отлично подойдет для тренировок в новой олимпийской дисциплине «скейтбординг-стрит».