Каждый третий строитель хочет работать в крупной компании
Более четверти работающих россиян (27%) хотели бы трудиться в крупной и известной компании. Об этом «Стройгазете» сообщили в исследовательском отделе платформы «Авито Работа», уточнив, что по мнению 63% респондентов, зарплата на одной и той же должности в крупной компании выше, чем в любой другой.
В разрезе профессий, чаще всего мечтают работать в крупных организациях представители бьюти-сферы (40%), IT-специалисты (37%) и работники строительной отрасли (31%). Среди регионов, чаще других трудиться в большой компании мечтают жители Екатеринбурга (36%) и Казани (34%).
В свою очередь не претендуют на работу в крупном бизнесе больше половины опрошенных работников производства (58%), агропромышленности (57%) и медицинских сотрудников (55%).
Специалисты отметили, что чем моложе респондент, тем больше у него амбиций перейти на работу в крупный бизнес. Если о работе в большой компании мечтают только 19% опрошенных в возрасте 55-64 лет, то для 18-24 лет эта цифра достигает 32%.
К преимуществам работы в крупном бизнесе респонденты отнесли полный социальный пакет и высокую официальную зарплату (65%), корпоративные бонусы и льготы (43%), а также четкий перечень обязанностей (39%). Главными плюсами работы в небольшой компании, по мнению опрошенных, оказались гибкое и лояльное отношение к решению значимых личных и рабочих вопросов (43%), большая заметность успехов для руководства (39%) и неформальная рабочая атмосфера (38%).
Проспект Пархоменко в Выборгском районе отремонтировали по поручению губернатора Александра Беглова, которое он дал по итогам личного приема граждан.
Работы провели на участке от пр. Энгельса до 2-го Муринского пр. протяженностью 1, 67 км.
Последний раз дорожное покрытие на этой магистрали меняли более 12 лет назад. За это время из-за высокой интенсивности движения, резких перепадов температуры, а также частого ремонта инженерных сетей образовались выбоины, трещины, колейность.
Дорожники отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Оно помогает значительно продлить срок службы дороги и широко применяется на участках с высокой интенсивностью движения. Кроме того, оно обеспечивает повышенный коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой. Всего заменили более 12,5 тысяч квадратных метров полотна.
Поскольку дорога ведет к объектам социальной инфраструктуры, особое внимание было уделено безопасности. Специалисты обустроили 4 пешеходных перехода, обновили 7 тыс. кв м. тротуаров, заменили бортовой камень.
В планах работ на 2023 год - ремонт дорог более чем по 100 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 250 километрах дорожного полотна. В городском бюджете на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».