Медвытрезвитель на набережной Невы уступит место апарт-отелю
На месте бывшего вытрезвителя на набережной Невы в Невском районе планируют построить апарт-отель. Комитет по градостроительству и архитектуре выдал собственнику градплан участка.
Участок размером 0,17 га находится на первой линии Невы на Перевозной набережной, 43.По соседству - Смоленский сад, до ближайшей станции метро «Елизаровская» - чуть более 1 км или около 15 минут ходьбы.
Здесь располагалось двухэтажное здание бывшего вытрезвителя Невского района, заброшенное в последние годы. Еще раньше это был жилой дом, построенный в 1917 году. Летом 2019 года заброшенную постройку с участком АО «Дом.РФ» продало на торгах. Лот по стартовой цене – 19,1 млн рублей – купило ООО «Типография «ЦБНТИ», зарегистрированное в Москве.
Через год актив перешел к ООО «Веймар», которое связывали компанией Steit Development. Под новый 2022 год новый собственник снес здание. Кто сегодня владеет активом, выяснить оперативно не удалось. На запрос NSP в компании Steit Development ответили, что не имеют отношения ни к участку, ни к фирме «Веймар».
Место в перспективе весьма привлекательное, все-таки первая линия Невы, да и Смоленский сад с другой стороны, и до метро можно пешком дойти. Но участок небольшой, поэтому и проект по объему будет таким же. В ближайших кварталах нет заявленных или реализованных гостиничных проектов.
Сегодня состоялось открытие терминально-логистического центра Санкт-Петербург-Финляндский после модернизации.
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» Алексей Шило, начальник Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Алексей Бельский и врио председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Алексей Львов.
Модернизация тогда еще городской товарной станции Санкт-Петербург-Финляндский началась в 2018 году.
В рамках работ, в частности, был обновлен парк контейнерных перегружателей, построены новые контейнерные площадки, клиентский модуль и пункт сервисного обслуживания водителей. Также терминально-логистический центр оборудовали автоматизированной системой управления терминально-складским комплексом, включая процессы регистрации и пропуска автомобильного транспорта и контроля прибывающих и убывающих железнодорожных составов и размещенных на них контейнеров.
Уже по итогам работы в 2022 году объем грузопереработки центра превысил показатель за 2018 год в четыре раза, достигнув 634 тыс. тонн.
При этом благодаря внедрению в рамках модернизации технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду, в сравнении с 2021 годом в 2022 году зафиксировано снижение потребления электроэнергии на 7%, выбросов вредных веществ на 35,9% и образования отходов на 1,8%.
«Мы последовательно реализуем программу создания сети современных городских терминалов, отвечающих требованиям безопасности и экологичности. И сегодня открываем один из наиболее комплексных терминально-логистических центров. Уникальные цифровые решения, лежащие в основе работы терминала Санкт-Петербург-Финляндский, позволяют каждому клиенту получить весь комплекс услуг для организации грузоперевозки», – отметил Алексей Шило.
Воплощая концепцию универсального городского терминала, работа центра Санкт-Петербург-Финляндский, удовлетворяет спрос в грузоперевозках предприятий малого и среднего бизнеса, коммунальных хозяйств и физических лиц. Перечень терминально-складских услуг включает весь спектр сервисов от оформления перевозочных документов до погрузки, в том числе возможность бесконтактной оплаты.