В 2008 г. в Псковской области отремонтировано 76 км федеральных автодорог

24.12.2008 18:07

В 2008 г. отремонтировано 76 км федеральных дорог, проходящих по территории Псковской области. Об этом сообщил директор филиала ФГУ «Севзапуправтодор» в Пскове Владимир Тихонов. По его словам, на ремонт дорог из федерального бюджета выделено почти 157,5 млн. рублей. Все средства освоены в полном объеме, сообщает пресс-служба правительства региона.

Были произведены работы по восстановлению верхних изношенных слоев на двух участках трассы М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Белоруссией. «В октябре был сдан переходящий с 2007 г. объект – участок дороги протяженностью 16 км – с 363 км по 379 км. На его ремонт было выделено 74,3 млн. рублей. В 2007 г. было отремонтировано 4 км федеральной трассы на 31,5 млн. рублей, в 2008 г. – произведен ремонт оставшихся 12 км дороги на 42,7 млн. рублей», - рассказал В.Тихонов. Аналогичные работы на 35,9 млн. рублей выполнены на участке трассы М-20 протяженностью 8 км – с 255 по 263 км. Работы выполняли предприятия ООО «СтройАвтоСервис» и ГП ПО «Дорпрогресс».

Работы по устройству поверхностной обработки дорожного покрытия выполнены на участках общей протяженностью 52 км. В частности, такие работы произведены на участках автодороги М-20: с 531 по 541 км, с 448 по 460 км, с 4560 по 474 км и с 345 по 351 км, а также на участке автодороги М-9 «Балтия» - с 530 по 540 км.

Объемы ремонта федеральных трасс в 2009 г. планируется увеличить. 1 ноября 2008 г. было подписано соглашение между администрацией Псковской области и Федеральным дорожным агентством о реализации трехлетней программы по ремонту федеральных дорог, проходящих по территории региона. Согласно программе, в 2009 г. планируется отремонтировать 148 км, в 2010 г. - 130 км и 182 км - в 2011 г. В том числе в 2009 г. будет капитально отремонтировано 7 км, в 2010 г. – 22 км и 16 км - в 2011 г. На ремонт и дорог в 2009 г. из федерального бюджета планируется выделить 600 млн. рублей и более 1,5 млрд. рублей – в 2010-2011 гг.

Разработка Генплана Москвы продолжится после публичных слушаний
23.12.2008 15:29

Московские власти будут дальше разрабатывать Генплан города только после проведения публичных слушаний, сообщил председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин на заседании столичного правительства. В 2005 г. был утвержден Генплан до 2020 г. Ежегодно правительство Москвы рассматривает ход реализации Генплана и принимает решения о корректировке необходимых направлений, передает РИА Новости.

Продление его действия до 2025 г. вызвана изменением социально-экономических условий развития города, а также изменением федерального законодательства. «С 1 марта 2009 г. в течение 1,5 месяцев будут проведены публичные слушания в каждом районе, в каждой префектуре Москвы. Только после этого будет продолжена работа», - отметил А.Кузьмин. По его словам, в городе уже выделено более 120 помещений для проведения публичных слушаний в каждой префектуре.

Как заявлял А.Кузьмин ранее, формирование новой градостроительной базы Москвы должно завершиться к концу 2009 г. По его словам, с точки зрения градостроительных норм «с 1 января 2010 г. у Москвы начнется новая жизнь», так как к этому времени будут окончательно приняты основные документы, которые определят градостроительную политику города на ближайшие годы. «Градостроительный кодекс, важный регулятор градостроительной политики, недавно утвержден на федеральном уровне. Второй документ - актуализированный Генплан города будет дорабатываться в течение года. Также большое влияние на развитие Москвы окажет документ о правилах землепользования и застройки в городе, который еще должен пройти общественные слушания во всех префектурах города», - уточнил он.

Как пояснил А.Кузьмин, «если в 1990-х гг. Генплан города описывал Москву как бедный город, который нуждается в огромный инвестициях со стороны коммерческих инвесторов в строительство и инфраструктуру, то сейчас ситуация изменилась. Актуализированный Генплан уже представляет собой совершенно другой документ: город может позволить себе финансировать стройки из бюджета, реконструировать старый фонд, создавать мощную социальную, а не коммерческую инфраструктуру».